過給器系 - 整備手帳 - N-ONE
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加速時(ブースト時)異音->PCVホース破れ
加速時に「シャー」とシャワーのような音が聞こえるようになりました。 聞こえるタイミングは、ブースト圧がプラス(0.1以上)になった時だけです。 よく聞いてみると「シャ・シャ・シャ・シャ・・・」と細かい断続音にも聞こえます。 すわタービン本体か！？とも疑いましたが、 PCVバルブホースの破れでした。 ...
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2023年12月16日 17:56 えべす2000@オープンカー ...さん -
車検対応キャップ 版権フリー
車検対応キャップの図面です。 M12のところはブローオフバルブ本体に直付けするならM8でも可能です。
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2023年11月23日 09:49 nelson2436さん -
インタークーラーの低圧損加工
みんカラを徘徊していると時折り目にするインタークーラーの低圧損加工。 ご近所のみん友さんがやってるのを見て、これならできるかも♪となったのでチャレンジしてみました！(*^^*) まずは事前準備です。 Φ5mmのアルミパイプをニッパーで50mmにカットしていきます。 カットする時に断面が潰れますが ...
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2021年8月13日 14:19 わっしぃ☆さん -
WGVチャンバーブラケット取付
はい！皆さん！ご機嫌いかがでしょうか... コロナ禍が続き、不要不急の外出を避けて感染拡大防止に努めましょう！とか囁かれており、気分も下がる一方ですが、エンジンの調子は上げておきたいものです(意味不w) 以前、WGVチャンバーの増設をして低速域の加速が気持ちよくなった訳ですが、増設したWGVの固 ...
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2021年1月23日 20:04 テラ♂2さん -
アフタークーラー内容積削減加工
IN・OUT 両ボディー内壁を流路成形する形に耐熱エポキシパテで肉盛り。 コア部は IN・OUT 両側共、13本の流路パイプの立ち上がりが5mmほどあり、 凸凹状態。 このパイプの周りにパテを盛り全体を平に仕上げ、渦流抑制をねらう。 クーラーの性質上、スムーズに早く流し過ぎてもいかがか？とは思い ...
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2020年11月21日 23:59 オダチンさん -
ウェイストゲートバルブチャンバー増設
朝からDへWGVチャンバーとクリップを引き取りにキタ〜😆 これが入るのを、どれだけ待ち侘びたか(笑) 事の発端は、以前みん友の「なやっくさん」が、もんどさんのWGVチャンバー付け替えを見て、S660にスズキのWGVチャンバーを付けたことから始まり、かざまぎけんさんがWGVチャンバーとアクチュエ ...
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2020年11月1日 12:15 テラ♂2さん -
ブースト計センサーホース交換
オートゲージブースト計のセンサーホースを交換します。 ジョイフルホンダで残り僅かな廃盤シリコンホースをガレージ仲間に買ってきてもらいました(^_^) 純正ブローオフバルブからブローバイまでの間のホースとセンサー分岐を全交換します。 青いホースで統一感出て良い感じです（＾ω＾）
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2019年6月15日 20:42 テラ♂2さん -
車検対応(内部循環)
来週、ディーラーへ車検に出す為、指摘されていたブローオフバルブの対応を行いました。 現在・・・大気放出(汗 現在・・・拡大! 対応として、リターン配管で内部循環仕様へ！ これで合法・・・車検に通ります♪ 『プシュ～ン』音がしなくなりました！
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2019年5月5日 08:01 男輝さん -
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