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  • カスタム用メーターに交換

    ここが一番大事なところです。 メーター交換前にディーラーで走行距離データを吸い上げてもらいます。 データリンクカプラーにHDSを接続してデータを吸い上げるそうです。 すごい時代になりましたね(^^; データの吸い上げが終わったら、メーター交換作業開始です。 移動すると吸い上げてもらった走行距離 ...

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    2013年5月15日 13:18 ひろし。さん
  • LED & 液晶交換

    完成 両サイドのリング部分 色を 緑 → 青  液晶(Sモード表示/距離表示部を 緑 → 青液晶に交換 液晶は薄いグリーンの透明色でした。 液晶とLEDの間に、緑色のパネルありました。 緑色のパネルを外し、 オークションに確保した、NONE用のメーターパネルから液晶を外し取付 液晶交換後 Sモー ...

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    2016年6月24日 23:09 しょう助さん
  • PIVOT/ピボット デュアルゲージ ブースト カプラーオンタイプ DXB-B

    PIVOT/ピボット デュアルゲージ ブーストゲージです。 ターボ車なのでいつかは付けたいと思ってましたが、ブリッツのマフラーを導入したのを機に購入しました(^^) ゲージリングがシルバーメッキで綺麗なのですが、 フロントガラスへの映り込むが気になりそうだったのでカーボンを貼って少しお化粧しました ...

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    2014年8月14日 00:45 shellyponさん
  • メーターパネル交換(ホワイト→ブラック)

    メーターパネルを交換しました。 上が車両に付いているホワイトパネル、下が取り付けたブラックパネルです。 メーターカバーと指針を外してパネルを入れ替えます。 パネル交換だけで見やすいメーターになりました。 交換前のメーターです。

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    2021年12月11日 12:57 rikkyさん
  • スピードメーターをカスタム用に交換

    写真のようにノーマルのメーターはコントラストが低く、晴れた日には速度の文字が大変見づらい状態でした。 購入時からカスタムのメーターに交換することを考えていました。 そんな時”Milky+さん”のブログを拝見して互換性は問題ない事を知りました。 そこでヤフオクをチェックしていたらカスタムターボ用 ...

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    2013年5月12日 20:02 HANA56さん
  • 増税前に追加メーター

    100均にて購入。温度、湿度計とゴミバケツ風の小物入れ。増税前なので210円で済みました。 カッターでカットします。素材が水のペットボトル並に薄いので簡単です。 家にころがっていたクッションゴム。 溝状にカットします。 ケースにメーターをはめ込み、脚の部分をエポキシ系接着剤で固定して完成です。しか ...

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    2014年3月28日 14:40 3939boxさん
  • ヒューズ交換

    ヴィッツに続き、こちらもヒューズ交換しました。 助手席から 交換後です。 交換したとわかるように色をつけています。 運転席側 交換後の写真撮り忘れました。 後日差し替え エンジンルーム 交換後の写真撮り忘れました。 後日差し替え ヴィッツほど体感はできませんでしたが、スピーカーの音は良くなった ...

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    2021年9月25日 09:20 takoponさん
  • Defi60mmブースト計

    ターボなのでなんとなくブースト計つけてみました。 ツィーターやGPSレーダーが邪魔でかなり内側にしか付けられません。計画性のなさが露呈しましたね^^ 渋滞のない平地の一般道では圧と回転数意識するとかなり燃費良くなりますね。慣らし運転時7~10km/lでとても軽とは思えない成績だったのが今は12~1 ...

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    2014年1月26日 15:45 チョティーさん
  • OBDII BTアダプタ ELM327mini + Android Torque

    ELM327mini なるOBDII BTアダプタをフォーマットした使い古しのAndroidに繋ぎ、メーターアプリ(Torque)で車両情報を得ようと言うのが今回の整備手帳ネタ。 後の画面はジュリエッタでターボのブースト圧見るつもりで設置(そちらにはレーダー風な体のメーター付けることにしたので、 ...

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    2014年3月30日 18:23 セブン,3さん

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