過給器系 - 整備手帳 - N-BOX+カスタム
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
シリコンホースにしよう
クラブの皆さんがツーリングに行っている日曜日。アップガレージで小ネタ探ししてきました。 量り売りでこの値段が安いのか高いのか?1メートル買いました。 要らないもの外して作業開始 6ミリと、細い4ミリの2種類使いました。 余ったホースをバッテリーケーブルに巻いてみる。 完成。 だけどなんかイメー ...
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2016年5月29日 17:38 CのB@徐々に活動開始さん -
シリコンホースにしよう・2
先週の「シリコンホースにしよう」に続く第2段!小雨の降る日曜日に行われました。 先週は、ここまで。細いヤツはまだ残ってます。 更に、細いのはまだ黒いまま。 え~いジャマなヤツは外してしまえ! え~い!ついでにキレイに掃除してしまえ!(笑) こんなとこ拭くヤツはいないし、誰も見ないか(笑) 奥に行っ ...
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2016年6月6日 01:06 CのB@徐々に活動開始さん -
LAILE / Beatrush オイルキャッチタンク ホンダ N-ONEターボ用取付
こちらを取り付けます。 N-one専用とありましたがN-WINGでも付けてる方いたし形状が似てたから逝けるかなと思いポチりました。 中身は以下の通り ①オイルキャッチタンク本体 ②オイルフィラーキャップ ③オイルキャッチタンク用ベースプレート ④ナット付きプレート ⑤スペーサー ⑥耐圧ホース485 ...
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2015年10月31日 00:59 まくくまさん -
HKS SUPER SQV Ⅳ リターンキットプラス取り付け
マフラーをBLITZにしたからブローオフバルブも同社にしようと思いましたが、D車検もあるし、リターンキットが標準でついているこれにしました。 この形状もカッコイイヽ(´▽`)/ ノーマルパーツを外します。 バッテリーのマイナスを外し、ソレイドバルブからホース①②③を抜きます。 それぞれクリップで ...
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2015年8月7日 23:10 まくくまさん -
HKS SUPER SQV サクションリターンキット
箱を開けるとサクションリターンのホースとバンド他が入ってます。←セット品です。 ブローオフバルブ本体は重量感ある確りした作りです。←さすが世界に誇る富士宮の老舗HKS社製品。(感動) 純正のリサーキュレーションバルブを外し青いOリングゴム(赤マル)は再利用します。 ※作業時は安全のためバッテリー ...
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2017年3月5日 18:16 きすけ(鬼助)さん -
ウエストゲートコントロールソレノイド交換
バルブCOMP, ウエストゲートコントロール ソレノイド故障による不具合 ソレノイドバルブ,部品交換 修理代 9504円 エンジンチェックランプ消灯 10時30分 デイラー走行テスト終えて ターボ過給圧低下による不具合 修理完了
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2019年8月18日 14:11 MONSTERの移動運用記さん -
HKS SUPER SQV Ⅳのリターンキット取り付け
ちょい遠出するので試しにリターンキットを取り付けてみました。 まずは、ブローオフバルブ本体赤○のネジを外します。 ちょいピンボケですが、外した状態。 ここのトリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを交換しこれにホーズを繋ぎます。 しかしながら本体下のプラグプレートにホースニップルを取り付けようと ...
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2015年8月13日 21:52 まくくまさん -
純正ブローオフバルブからHKS SQVⅣに交換
純正のブローオフバルブ 交換作業中の写真撮り忘れ、いきなり、取り付け完了! アクセルオフで、甲高いサウンドで目立ちまくり www
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2021年5月14日 21:41 セッチャンRX7さん -
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エンジン制御コンピューターを対策プログラムに書き換え
基準不適合状態にあると認める構造、 装置又は性能の状況及びその原因 1) エンジン制御コンピューター(ECU)のプログラムが不適切なため、エンジン停止直前にスターター信号や吸気空気量センサー等のデータ処理プログラムを誤ったプログラムに書き換えてしまうことがあります。そのため、ECUによる正常な ...
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2015年7月5日 11:22 MONSTERの移動運用記さん
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