ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - N-WGN カスタム
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ディクセル ローター・パッド交換
ブレーキの利きが悪くなってきたのでみてみるとパッドがかなりすり減ってる。 ディクセルのブレーキパッドを選択。 11万キロ超えたのでローターも心配になったのでついでに交換しました。 どうせならとスリット入りのローターで、ということでこちらもディクセルを選択。 ちょっと画像解りにくいかもですが。
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2024年2月14日 23:20 velvetblueroseさん -
DIXCELローターへ交換
純正ローターがすり減ってブレーキの効きにムラが出た為ローターとパッドの同時交換です♪ 今回はどちらもコスパの良いDIXCELで揃えました。 パッドの方はESタイプ→ECタイプへ交換です。 ローターのネジはやっぱり強固でインパクトドリル使わないと全然無理でした!😅 そこそこ錆びてますね… パツ ...
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2021年1月1日 02:27 のらーんさん -
N-WGN Custom ブレーキローター交換の巻
12ヶ月点検時にブレーキローターの交換が必要ですね！！と言われました。 ディスク面がザラザラしていてもう研磨しても直らないみたい… 確かにブレーキの効きが悪いなと思っていました！ 現状はこんな感じ！！ 17万㌔使ったディスクです！！ 固着してなかったので楽々外せました！！ 社外品の新品を取付～ ...
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2020年11月28日 19:06 ぁきちゃんさん -
ディスクローター交換
交換時走行距離：130,790km DIXCEL PD type ローターは初交換 定番のPD 錆びにくくてイイね。
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2020年9月13日 18:58 ジャッジMさん -
磨耗のため交換で～す。
気が付けば、ローターが波打っていて、 パッドも無くなっていました。 ディクセル SDタイプにしました～ ローターを止めているネジがなかなか取れなくて苦労しました。 もちろん、パッドも同時に交換です。
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2020年8月3日 08:51 ワタルさん -
ブレーキディスクローター＆パッド交換（取り付け編）
さぁ今度は取り付けです(･∀･)ﾉ （後半は同じような画像ばかりでスイマセン） シャンパンゴールドに塗ったダストカバーを取り付けます ハブの表面もサビが付いてるので丁寧に拭き取っておきましょう にしてもこのハブ、薄いですねぇ 軽とはいえ６４馬力で１トン近い車重を動かすのにこの薄さで大丈夫なん ...
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2020年2月22日 06:36 ココナッツ・ホンダさん -
ブレーキディスクローター＆パッド交換（取り外し編）
パーツも揃い、塗装など済んだのでいよいよ取り付けていきましょう(･∀･)ﾉ まずはジャッキＵＰしてフロントタイヤを外します タイヤ外す時は画像に写ってるインパクトレンチで一瞬 そしてこのインパクトレンチが今日は大活躍しました(ﾟ∀ﾟ；) キャリパー、キャリパーサポートと順調に外していってディ ...
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2020年2月22日 05:16 ココナッツ・ホンダさん -
ブレーキローター交換
ブレーキローターの状態が悪かったので、交換しました。 パッドも一緒に交換 完了 もちろん左右同時交換です。
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2019年10月15日 22:28 青のもやしさん -
夏休みの宿題♪ブレーキスワップ大作戦！①
やっとの思いで手に入れたフィットGD3 1.5s 後期のキャリパーです。 ブレーキダストで真っ黒なので洗って塗装しました。 ※別に整備手帳にしますね！ ディクセル社のローターと値段がそんなに変わらなかったブレンボ様のローター！ 残念ながら防錆処理がされてなかったので、これも防錆を兼ねて塗装し ...
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2019年8月13日 13:38 かず@車狂さん -
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