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こんなに楽しいとは - NS-1
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まこCR-Z
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ホンダ / NS-1
不明 (1995年) -
- レビュー日:2023年11月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
見た目がカッコいい(レプリカ好きです)
自動車免許で乗れる
車体が大きいので安定感あり
自転車感覚のメンテナンス性
体感速度が速い
運転してる感じがビンビン伝わってくるエンジン
パーツか豊富に出回っている
- 不満な点
-
ガソリン残量がわからん
メットインに入るヘルメットが限られる
夏場に水温が上がりやすい冷却系統
スクーターに抜かれる出足の遅さ
2段階右折すると、周囲の車から睨まれる
警察が近くにいると、大渋滞を引き起こす30キロ制限
自宅でアイドリングすると周囲に迷惑をかかる白煙
セルスタートがなくキックのみ
ガソリンタンクが8リットルと小さいので、150キロ位で給油しないとガス欠の恐怖と戦うことになる
調子に乗ると一発赤キップ
交流電圧の照明多数なので、LED化はあまり良くない
ヘッドライトが暗い - 総評
-
今の時代、通勤で使うには最高です。
毎日の通勤が楽しすぎます。
これは楽しむバイクです。
- デザイン
- 5
- レプリカ好きには文句無し
- 走行性能
- 3
-
パワーバンドに入ると超気持ちよい加速感
坂道発進は亀になる - 乗り心地
- 5
- 純正は知らないが、悪くない
- 積載性
- 5
- 普通に買い物行ける
- 燃費
- 3
- 25~30km/l
- 価格
- 1
-
オークションで新車価格並み。
高すぎるが、後悔はしないだろう。
動くなら。 - 故障経験
-
冷却水ホース破れ⇒純正ホース購入
夏場Tempインジゲータ多々点灯⇒RZ50用ラジエーターへ取替
タコメーター針の微妙な振動⇒NSR50用メーターに取り替え
フロントブレーキホース破裂⇒取替
シフトポジションセンサーオイル漏れ⇒中古取替
フロントスプロケットオイル漏れ⇒シール取替
冷却水タンク割れ⇒新品取替
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