サスペンション関連 - 整備手帳 - NSR250R
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
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オーリンズ フロントフォーク シール交換 分解
フォークオイルが漏れるので、シールを交換したいと思います。まず、分解します。 以前、バネ交換した時に分解しているので、トップキャップは簡単に回りました。 サスペンションオイルはYAMAHAのM1みたいな名前の倒立フォーク用オイルを使っていました。 1000キロくらいしか乗ってないので、綺麗でした。 ...
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2021年10月9日 14:25 tocky3さん -
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ボトムケースをキレイに💨
オーバーホールから帰って来て早く取り付けしたいとこですが💦 ボトムケースの腐食やら汚れが気になってて、外した時くらいしかキレイに出来ないと思い、粗めの耐水ペーパーでシコシコ開始💨 ちなみに、左が30年選手💦 ペーパーの番を変えてって、コンパウンドでフィニッシュ😃 手がヤバいので妥協😅 こ ...
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2021年4月5日 09:47 ウルトラの子さん -
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倒立フォーク流用のメモか備忘録的な
ＺＸＲ４００のステム、トップブリッジ ステムシャフトが、ＮＳＲより太く、どちらかと言うとＶＦＲ(ＮＣ３０)っぽい。 汎用品のベアリング内輪で、外径３５、内径３０ってのがあったのでカラーとして流用を計画。ただし、圧入交差が無いので、何らかの処理が必要。 まあ、交差込みで、アンダー用に旋盤屋に外 ...
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2020年5月26日 22:31 hiro-vr25さん -
外観MC28化 part② 準備編
パート①からの続き～ 前回投稿からかなり時間が空いてしまいました。 他の事ばかりやっていてあまりNSRは弄ってません💦 のんびりマイペースで行きます(^^) 話は変わりますがMC28用リアホイールをヤフオクで入手しました。 塗装は所々禿げ禿げでたしか送料別30000円。 今回フロントは手持 ...
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2020年3月12日 11:00 MC31テルさん -
フロントフォーク アウター錆び落とし
アウターの錆びが目立ってきたので磨いてみました。 グラインダーで表面のクリアー層と錆びを落としました。ちょっと削りすぎて表面が凸凹です。 耐水ペーパーで表面を平らに。あまり鏡面にはしたくなかったので1000番までやって、クリアーで仕上げました。
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2019年11月10日 20:23 han-tomoさん -
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ＲＶＦ倒立用にステムを作る
いろんな人が既にやっているので、細部説明が足らないかもですが、今回のドナーは、ＭＣ２８のステムとＶＪ２２の鉄ステムです。 共に、下部で溶接固定されているので、グラインダー等で削って、溶接を解きます。 画像は、削り終わってプレス直前です。 溶接固定されていますが、軽く圧入されているので、プ ...
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2019年3月10日 17:42 hiro-vr25さん
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リンクプレート 備忘録
某ブログに書き込んだものの、 全く反応が無く、 ブログを削除する予定なので、 こちらに備忘録として書き込み。 NSR250のリンクプレート。 上から 88年式MC18 89年式MC18 90年式MC21 それぞれ三角形の形状、 穴の位置が違う。 なんで ...
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倒立フォーク流用のメモか備忘録的な
ＺＸＲ４００のステム、トップブリッジ ステムシャフトが、ＮＳＲより太く、どちらかと言うとＶＦＲ(ＮＣ３０)っぽい。 汎用品のベアリング内輪で、外径３５、内径３０ってのがあったのでカラーとして流用を計画。ただし、圧入交差が無いので、何らかの処理が必要。 ...
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外観MC28化 part② 準備編
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