ホンダ NSR250R

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点火系 - 整備手帳 - NSR250R

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  • イグニッションコイル配線修理

    イグニッションコイルの配線が被覆が剥けて素線が剥き出しなっていてつまんないトラブルが起きると嫌なので修理します。端子カバーもボロボロなので交換します。 剥けてる部分を切ってただ新しい端子につなぐだけだと加工もめんどくさいし、配線が短くなる分突っ張って余計断線しそうになるので延長します。結合部分はし ...

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    2021年7月24日 20:58 ずぼらモータース商会さん
  • LIQUI MOLY Speed Additive

    以前買ってそのままだったLIQUI MOLY Speed Additiveを入れてみました。 入れて10キロほど走りましたが、信号待ちでアイドリングが若干静かになったかも…程度の変化は感じました。 加速向上、ガソリンの完全燃焼が目的のようなのでもう少し走らないとわからないですね。

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    2021年6月5日 22:21 いわしさんさん
  • 始動不良

    ここ1ヶ月くらいの間、始動不良に悩まされてました。 プラグがすぐかぶり、点火も弱いので、レギュレータとPGM とプラグ、バッテリーも新品に交換したのですが、残念ながら、始動できませんでした。初爆はあるものの続かないので、困ってました。 中古の車体なのでセンターシールか、腰上が終わってるのかと思い、 ...

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    2018年8月11日 16:46 tocky3さん
  • パルス&ACジェネレータハーネス加工

    この間、考えたハーネス接続箇所 いきなり加工後 これで俺の頭の中ではバッチリ‼ 一応難易度は中級にしときます。

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    2015年10月13日 15:43 観光農園の長男YouTubeさん

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