車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - オデッセイハイブリッド
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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EDFC5の G/J制御オフの速度設定
フォロワーさんからご質問頂いたので 自分用の備忘録も兼ねて整備手帳に残してみました。 任意で指定した数値以下の速度で『G』『ジャーク』の制御をオフにして不要なモーター動作を止める設定方法になります。 まずはDISPボタンを長押し 画面表示が変わります。 取扱説明書47P 写真の丸で囲ん ...
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2023年9月5日 23:21 ブラックサンダーショコラさん -
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車庫調リア10㎜アップ
いきなり完成比較画像。 お試しで戻してみた15㎜スペーサーでしたがやはりフェンダー擦っちゃいます。 ティンに換えたときアーチ高でフロント/リアともに665㎜でしたがリアのバネが馴染んで660㎜くらいに・・ 暫定ではあるけど一旦10㎜上げて670㎜にしてみました。 ちなみに擦るようになってか ...
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2023年6月27日 07:30 ブラックサンダーショコラさん -
補修作業①左フロントタイヤ緩衝
連休中の観光地の勾配強めの駐車場でたびたび聞いた『ズリズリズリ』 あー擦ってるなと思い帰ってから確認してみたら予想通りココでした。 外径デカ目のタイヤで更に5㎜外に出した結果 当たるようになったようです。 対策。溶かして均す。 完全に真っ直ぐにしてしまうと強度出せないのでタイヤに沿って丸く均し ...
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2023年5月6日 15:45 ブラックサンダーショコラさん -
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車高調 シートロック固着メモ
フロントのシートロックが固着して車高調整できない状態のまま乗っていましたが、再度トライして何とか回ったので、備忘メモです。 今回使用した主な工具類 車高調レンチ 延長レンチ プラスチックハンマ くぎ〆（今回シートロックに当ててハンマで叩くのに使用） 小やかんとタオル（約80℃のお湯をかけてシート ...
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2022年5月4日 21:40 トッピーＭ(TOPPY･M)さん -
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車高調整
記録用 調整前 残り下げ幅10mm 調整後 残り下げ幅13mm 3mm上げ タイヤ幅を245にした事による干渉対策、フラップ再度取付の為。 写真は調整前です。 追記 フラップ割れたのでプラス4ミリ上げ。 残り下げ幅17mm
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EDFC5の G/J制御オフの速度設定
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