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プロの整備手帳
ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
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2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
フロントフラップ修復、再取付
フロントフラップを修復して再取付しました。 アパートから車出す際に道路とアパートの傾斜にて粉砕しました。 こんな感じで真っ二つになりました。 パテでモリモリ付けて復活させました。 タイヤサイズ見直しによる外形アップ、車高上げ、フラップ取付位置を前回より5ミリ後ろにセット。 アパートから出る際擦りま ...
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2024年3月17日 22:16 ★'あっくん★さん -
チンスポ打撃損傷による三度目の修理（2/2）
今回も完成画から✋ 友人視察はいつものご近所さん(^^) たっぷりプラサフ吹いて軽く磨いたあとは、異物混入対策でgarage内塗装することにした。 簡易塗装ブースを作ったつもりだったが、ちゃんと囲い切らないと意味がないって事に終わってから気付いた（笑） シルバー塗り前の裏側。 上手く補修でき ...
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2023年3月24日 20:56 YASUBEEさん -
チンスポ打撃損傷による三度目の修理（1/2）
↓この時に自爆したチンスポ↓ 代休はお一人様ドライブ（酷道157号走破ともちろんダムカードもね♪）。。。 https://minkara.carview.co.jp/userid/442040/blog/46509034/ ↑blog最後の方の画像参照↑ エポキシパテで簡易補修していたが、冬季 ...
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2023年2月13日 23:27 YASUBEEさん -
おしりローダウンへの道（最終章〜装着）
その8からの続きです。ウレタンクリアーの液垂れ修整です。私の場合、ヌルテカの光沢を求めると、大概この様に液垂れが発生します。 大変な作業ですが、耐水ペーパー#600→#2000→液体コンパウンドの#3000→＃7500→＃9800にて研磨して、こんな感じに仕上げます。😏ビスやテーパー座金を除き、 ...
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2022年11月19日 21:28 鉑鋼灰（boganghui） ...さん -
フラップ簡単脱着
JMSフラップを取り外しを簡単に 毎回脱着はバンパーを外さないと出来なかったので アストロでハンドナッターを購入！ 使用するアルミナットの穴径にドリルで穴あけ アルミナットをナッターで固定 コレでボルトの固定ができる優れもの 簡単にボルトのみで固定 脱着が簡単になりました(๑>◡<๑)
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2022年11月18日 17:35 ホワイトサンダー まーやんさん -
おしりローダウンへの道（その8）
その7からのつづきです。ディフューザー部の最終研磨とプラサフまで終え、メッシュの仮装着です。 構想通りディフューザー側と橋げたパーツにはビス留め。😌メッシュの下側が一部余ったのでカットしちゃいます。🤭 フラップ側には配線留め具を3箇所にて固定。両面テープで仮固定後にファイバーパテでガッチリと補 ...
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2022年11月5日 19:01 鉑鋼灰（boganghui） ...さん -
おしりローダウンへの道（その7）
その6からの続きです。作業は引き続き進めていましたが、この2週間はバタバタしていてあまり時間が取れず、しかもパテ盛り&研磨の繰り返しの地道な作業でしたので投稿を割愛してました。😓やっとこさ橋桁パーツとディフューザーの造形を完了させ、プラサフを吹きました。😁 一旦純正バンパーに組んでみました。デ ...
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2022年10月23日 18:43 鉑鋼灰（boganghui） ...さん -
おしりローダウンへの道（その6）
その5からの続きです。橋桁パーツのファイバーパテ盛り。ココは一旦外して効率よく作業。メッシュを装着する際にタッピングビスを使う可能性を考慮して、やや肉厚目に仕上げていきます。 ある程度盛れたら、アルミテープで型枠を作り、厚付けパテを流し込みます。まるで鋳造ですね〜。🤭 一部パテがまわってませんが ...
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2022年10月9日 19:27 鉑鋼灰（boganghui） ...さん -
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おしりローダウンへの道（その5）
その4からの続きです。3連休のうち、今日明日はイジリに費やせるので、一気に進めます。😁まずは、ディフューザーとフラップを組んで。 実車に装着してサイドフラップとのつながりもチェックしてみたいので、先にサイドフラップを仮装着しました。初めてなので位置出しやフロントドア開閉時の干渉箇所の加工など、結 ...
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2022年10月8日 23:23 鉑鋼灰（boganghui） ...さん
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