ホンダ PCX150

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - PCX150

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  • ブレーキまわり一新

    ノーマルですね。 これからウェーブディスク&ゴールデンバットχに交換します。 今回使ったBRAKING製ウェーブタイプです。 パットはデイトナ製ゴールデンバットχです。 リアのブレーキシューも交換します。 KN企画のレーシングブレーキシューです。 今回は、ローター交換もあったのでバイクショップで交 ...

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    2024年4月28日 21:23 円卓の奇人さん
  • ブレーキパッド面取り

    近々ブレーキパッドの交換をするので、だいぶ前に購入していたブレーキパッドの面取りしました。 内側は削りにくいので、これくらいで止めときました。 写真はどれだけ削ったか分かりやすいように1枚だけ削ってますが、2枚とも作業しました。 梅雨明けぐらいに、パッド交換時にフルード交換、キャリパー、ピストンの ...

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    2023年6月18日 19:27 よこよこ3さん
  • グリップとブレーキレバー交換

    ブレーキレバーを車体色に合わせて交換。レバー長と握りの間隔が調整できます。「PCXロゴ」が入ってます。 メルカリで購入。 パーキング機能も付いています。レバーを握って赤丸のポッチを押せばリアブレーキがロックできます。 合わせてグリップも交換。 左側は簡単ですが、アクセル側は取り外し取付にひと手間 ...

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    2022年3月5日 10:07 miyazuさん
  • ブレーキレバー

    PCX 用 ブレーキレバー(クラッチ付き) 純正との before after 両方交換

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    2020年9月29日 22:12 エクロス・Tosa 改(旧コ ...さん
  • ブレーキラインにアルネオ(アルミ缶+ネオジウム磁石)

    バイクの前ブレーキの感触、効き、操作力に不満がありました。 グニャとして2本指での制動はかなりの握力が必要でした。 こちらもアルネオ(命名雪山さんだったよね?(笑)) N極↑基本です。 フロントサスペンションにもアルネオ 長い時間ツーリングしているとタイヤ空気圧が気温上昇と共に高くなってしまい、 ...

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    2020年4月19日 21:57 aki(^^)vさん
  • ブレーキレバーを社外品の調整式に交換

    以前からブレーキレバーを調整式に交換したかったのでamazonで購入。 翌日には届きました。 私が選んだのは価格が安く、評価がそこそこ良かったMZSのレバーです。 10mmのボルトとナットをメガネレンチとスパナ等2本使い外します。 外したボルトはグリスが固着していたので、洗浄して2000番のペーパ ...

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    2020年1月12日 16:23 こまんぴゅーさん
  • リヤディスクブレーキ化その6

    走行テストを開始してからの走行距離が1000kmを越えましたので気がついたことは、前ブレーキを使用しないでリヤのみ で、高速からのブレーキングでも確実に止れる様になりましたが色々な状況を確認の為、パッドを別のに変更しテストを開始します。

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    2019年3月4日 06:26 mecaさん
  • ディスクブレーキ化その5

    マスターシリンダの取り付けをしました。 走行テストをはじめました。 ききは予想より効く感じですがリヤブレーキだけでまだコンビブレーキはつないでないので少し握っても効いてしまいます。 マスターの大きさを小さくしなくてはいけないかもしれません。

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    2019年2月9日 06:31 mecaさん
  • ディスクブレーキ化その4

    実車に取付けてみました。 横側から 全体の感じです。 早くブラケットを作らなければ

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    2019年1月2日 21:17 mecaさん

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