吸気系 - 整備手帳 - SL230
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プロの整備手帳
【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
エアクリーナーコネクティングチューブ交換
正月休みにバイクの点検をしていた時のこと。 古いバイクなので、樹脂部品もかなり劣化が進んできてるな…と思いながらチェックしていたら、 …うん。割れてるね（汗） まあ、キャブより手前の配管だから、二次エアを吸って空燃比が狂うというわけじゃないし、見た目ほど大した影響もないんだろうけど、純正部品がまだ ...
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2023年1月15日 17:30 YO-Cさん -
パイロットスクリュー加工
AI付きのホンダ車に装着されているD型頭のパイロットスクリューを加工して、調整を容易に行える様にしてみました。 パイロットスクリューを一般的なマイナス頭の物に交換すれば加工など必要ありませんが、お金を掛けない方法です。 問題のパイロットスクリュー。 本来は特殊工具で調整、脱着をしますが、マイナス ...
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2014年5月1日 16:33 じぇ－さん -
キャブレター、オーバーホール
一度オーバーフローしたのと、ぱっと見た感じ汚かったので、軽くオーバーホールすることに。 ホースやケーブル類を外していきます。 裏側も汚れてます。 ヒューエルコック〜キャブのホースとエアクリーナーボックスからのインテークチューブの状態もイマイチっぽいので、チャンスがあれば交換したいと思います。 色 ...
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2020年12月7日 17:21 ちがーう木のやつさん -
インマニ＆インテークパイプ交換
ウチのSL230は97年式。20年もたてばゴムも割れます。この前キャブを外した時に見てしまった亀裂。ダメ元で純正部品発注したら出てきたので交換します！ レゾネーターを外してブランクプラグ入れてますが、クランプバンド外したらもうボロボロ。 キャブ側もパックリイってます。もうダメっすね。 さて交換開始 ...
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2021年11月1日 18:45 86satoさん -
エアクリーナーダクト交換
二次エア吸いまくりのエアクリメンテするでやんす どのバイクにも当てはまるんだけど、ノーマルのエアクリBOXって外すのがちょっとめんどい 上の古いほうがちょっと縮んでます。そりゃ２次エア吸うでしょ！ 純正フィルター。 NTBじゃないよ（笑） BOXとダクトをしっかり接合致します。 各部清掃後。気分爽 ...
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2017年4月17日 00:37 てるえもん♪さん -
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キャブレター（予備品）オーバーホール
二輪の世界では、ほんの10年ちょっと前までは新車でもキャブレターなる前近代的なメカが使われていて、当然私の2001年式SL230もキャブ車です。 私は四輪メンテ経験の方が先行しているのでキャブは未知の領域ですが、長く維持するには定期的なOHが必要といわれる部品なので、近々勉強したいと思っていたとこ ...
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2021年5月23日 15:50 YO-Cさん -
パワーフィルター交換
SL230のパワーフィルター交換 前回替えたのは5年以上前で覚えてません。 キャブレターの吸い込み口径は48mm 角度は45度 箱はベコベコ 中身は値段相応です 古いのも良く頑張ってくれました。 ジャストフィットです。 沢山空気吸えそう。 青も似合ってる。
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2023年4月10日 13:18 NORDさん -
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二輪の世界では、ほんの10年ちょっと前までは新車でもキャブレターなる前近代的なメカが使われていて、当然私の2001年式SL230もキャブ車です。 私は四輪メンテ経験の方が先行しているのでキャブは未知の領域ですが、長く維持するには定期的なOHが必要といわれる部 ...
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一度オーバーフローしたのと、ぱっと見た感じ汚かったので、軽くオーバーホールすることに。 ホースやケーブル類を外していきます。 裏側も汚れてます。 ヒューエルコック〜キャブのホースとエアクリーナーボックスからのインテークチューブの状態もイマイチっぽいので、チ ...
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