ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • アーシング

    充電制御の電流センサが有るので、バッテリー端子直接を避けて接続。 気安めでフェライトコアも取付け。 3.5sqの廃材で、カシメた後も念のためハンダ付け。 バッテリー奥のエンジンブロック空き フロントエンジンのステー エンジン右側のアース端子

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    2024年5月5日 17:01 かっちゃんと呼ばれてさん
  • アーシング 施工

    ハイブリッド車なのでアーシング施工することを躊躇していましたが、燃費を良くしたいという思いからやってみました。 結果、施工して正解でした。 通勤で施工前は20km/L前後でしたが 施工後は安定して21km/L超えを記録しています。 感覚としては出だしが、ぬるっと滑らかになりました。 走行条件 タイ ...

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    • コメント 1
    2023年5月21日 17:14 さやななパパさん
  • バッテリーマイナスにアーシングとフェライトコア取付け。

    ハイブリッド車になってからなかなか躊躇していたアーシングしてみました。 とりあえずバッテリーマイナス端子とボディーアースしてみました。 最近ノンタマさんがされていたのと同じように。 アーシングケーブルはSEIWAの20sq使用。 自作スタティックディスチャージャーもセットで取付けました。 充 ...

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    • クリップ 3
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    2021年1月29日 17:04 noriアルさん

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