取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - スーパーカブ50 カスタム
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
キタコ ハイカム・ハイコンプピストン取付②
どんどん戻していく。キタコのマニュアルは貼り付けておくと見易い。 シフトアームの付け根のボルトを緩めると、油圧が落ちてカムスプロケを装着し易くなる。 Tマークがサビサビで見辛い… マークを合わせる。キャブより大分やりやすくなってる。 タペット調整 34,536kmにて。キタコのマニュアル通りパワフ ...
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2023年1月3日 00:09 タ~チャンさん -
キタコ ハイコンプピストン、ハイカム組付①
Tマークがサビサビで見辛い! オイルはカムチェーン付近からポタポタ垂れる程度。 キャブ車と全然違う! タペットはやりにくくなったけど、他は結構整備性が良いかも。 ヘッドとカムシャフト摘出。綺麗なもんだ。 燃焼室はKUREのケミカルでカーボンを綺麗に。 ピストントップもカーボンはそれなりだが、スカー ...
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2023年1月2日 23:55 タ~チャンさん -
SUPERCUBFRAGILISTICEXPIALIDOCIOUS
投稿、忘れていました。 僕のカブ、いよいよピンクナンバーになりました。 使ったのは武川スカット106ccキット。 元々の排気量の倍超しました。 低回転でカツカツ鳴るのが気になりますが、なんとかチューブの動画で見ると鳴ってるのでこんなもんだろうと気にしないことにします。 ナラシが終わるのが楽しみだ!
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2022年11月19日 18:38 Kim446さん -
SUPERCUBFRAGILISTICEXPIALIDOCIOUS
連休を利用して、ベアリングとオイルシールの全取っ替えをしました。 玄関先の横型。 カミさんは呆れ果てています。 持ち出して分解に入ります。 この辺はいつも通り。 ヘッド側 ピストン側 いよいよ腰上はバラしました。 クランクケース割りに一苦労。 4万キロの固着具合はたまらんです。 いよいよ割れてクラ ...
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2022年5月10日 21:41 Kim446さん -
Zongshen社125ccエンジン搭載
中華エンジンなかなかの完成度 分解して 削って 広げて 測って 調整して 組み直し! 楽しみ
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2022年2月15日 22:57 ponpoko_izuさん -
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ボアアップ作業⑥ オイルポンプ交換、オリフィス拡張等
ボアアップキットの組み込みは終わったので、それに伴って変えた方がいいらしい所も交換。 プラグは調子に乗ってNGKのMotoDXへ。 自分の乗り方を考えて熱価を1つ上げときました。 CR7HDX-S https://amzn.to/3q97Gn2 近場の2りんかんは僕の指摘でイリジウムプラグ ...
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2022年1月9日 19:33 クロロホルムさん
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