取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - Super Dio (スーパーディオ)
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プロの整備手帳
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走行不能 ドライブプーリーフェイス外れ
2016/04/29 走行中、ベルト鳴きと共に 走行不能となりました。 「ベルト逝ったかな。」 家まで500m位の所で止まったので 押して帰り、すぐ確認すると ドライブプーリーフェイスのナットが 外れてるではありませんか！ 幸いすぐにエンジン切ってたので スプラインのダメージは最小限。 ネジロッ ...
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2016年5月9日 19:41 104speedさん -
駆動系リフレッシュ
54km/hしか出ないスーパーDioZX、いくらなんでもおかしいので駆動系をリフレッシュすることに。 …サーキット走行予定1時間半前なのにこんなとこバラしてます(^^; ウェイトローラー・ベルト・スライドピースを交換。 ベルトはZX用、ウェイトローラーはG'＆ZXのもの。スライドピースも含め全て ...
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2016年3月21日 01:36 Laguna@2輪垢さん -
ウェイトローラー・ドライブベルト交換
さらっとカバーを外す。 思ったより綺麗。 これは本当にメーター通り2000㎞程度しか走ってないのかもしれん。 専用ツールなんぞなくてもイケるはずなので、考えた結果、インマニに頑張ってもらった！ 外したベルトは2mmくらい減ってたかな。 ウェイトローラーは一部片減りしてたけど、そこまででは無かったな ...
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2014年9月23日 14:59 gx70g_zd11s_nb ...さん -
CUBが来ずにDioが来た(整備進行中)
今回交換した部品です。今回はベルトカバーのガスケットも交換して元通りに組んで終わりです。ガスケット（ホンダ純正）品番11395-ＧＡＨ-Ａ00 本当はいろんな所を掃除してスターターギヤとかにグリスを塗ったりしていたのですが、手が汚れていたのでカメラを持てずで画像がありません。 交換後は低速から ...
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2014年7月31日 20:57 箱バン好きおじさんさん -
ハイスピードプーリー加工
横綱のハイプリを使用しましたが、まだベルトが外側にいけそうだったので、外側を少し削りました。 時間を掛けた割には約３kmアップの残念な結果になりました。 地味に削るのが面倒になってきたので、持てる工具を駆使して削っていたら・・・やり過ぎました。 一ヶ所深く削り過ぎたと思い、合わせているうちにボ ...
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2013年9月5日 17:03 2st_junkieさん -
ハイスピードプーリー＆Vベルト＆センタースプリング交換
駆動系はおそらく一度も交換されていない様で加速にムラがあるので、駆動系をリフレッシュする事にしました。 ディオのハイプリは沢山有りますが、SRの前期の細軸用はあまりありません。 取り敢えず安かったので『横綱ハイスピードプーリー』にしました。 SRなのでボスもクラッチスプリングも使えませんでしたけど ...
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2013年9月3日 10:31 2st_junkieさん -
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横綱のハイプリを使用しましたが、まだベルトが外側にいけそうだったので、外側を少し削りました。 時間を掛けた割には約３kmアップの残念な結果になりました。 地味に削るのが面倒になってきたので、持てる工具を駆使して削っていたら・・・やり過ぎました。 一ヶ所深 ...
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54km/hしか出ないスーパーDioZX、いくらなんでもおかしいので駆動系をリフレッシュすることに。 …サーキット走行予定1時間半前なのにこんなとこバラしてます(^^; ウェイトローラー・ベルト・スライドピースを交換。 ベルトはZX用、ウェイトローラーはG ...
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センタースプリングスライダー取付けと、純正トルクカム直線加工（2回目）
40ｋｍ付近からの再加速性の悪さを改善する為に、 スライダーとトルクカム加工をしました。 早速ですがもう分解してます（以前の写真撮り忘れた） センターナットを外す時にしくじって、クラッチが飛び跳ねました。。 ほんとアブナカッタ。。 *駆動系の作業は場合 ...
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