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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スーパーカブ110プロ

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • マシンX!

    14インチ。 歳とって取り回しが楽なんだけど、リアフェンダーとの隙間が気になる。 部品箱をがさごそしていたら、おっ。 昔CB50のリアについてた正体不明のサス。 測ると300mmやん😀 純正が330なんで30ダウン。 フェンダーともいい感じ。

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    2023年2月20日 09:49 ばろすけさん
  • フロント延長

    どこのか分かりませんがオークションで購入 10cm延長 四苦八苦しながら取り付け 破れていたブーツも交換 そういえば余っていたホーンも去年取り付けてました。 完成でもなく サイドスタンドの止めているプレートを一段上げて取り付け 車高が上がり、センタースタンドは効かなくなりました。 フロン ...

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    2015年3月25日 21:48 焚き火スキーさん

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