取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - スーパーカブ50
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ドライブチェーン交換@秋ヶ瀬定例会
前回の交換から15,000 km 以前スプロケの歯数調整用に購入して、まだ2〜3百キロしか走行していないほぼ新品の古いチェーンに交換。 長めだったので一コマカット、 新しいチェーンを繋いで引き込み簡単交換。 備忘録 44501.4Km 今日は庭で採れたあまり出来の良くない ビワの収穫。 今年 ...
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2024年5月19日 11:11 あけとさん -
ドリブンスプロケット、チェーン交換 6,200km
ドリブンスプロケットとチェーンを交換。 50〜60km巡航時回転数軽減が目的です。 リア側諸々とドライブスプロケット側カバーも外しておきます。 今回使用のスプロケット、35T。 参考重量比較 35T 363g 39T 527g 160g軽量化、割と差がありますね。あんま関係ないかもですが ...
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2023年11月9日 01:57 hachigoさん -
フロントドライブスプロケット交換 16T→17T
またフロントのドライブスプロケットを交換してみた。 今回は16T→17Tに変更。 前回はノーマル13Tから16Tに交換。 それで7,000ほど回して60km/hくらい。 個人的に60km巡航でまだまだ回転下げたいので17Tに交換することに。 フロントのカバーとシフトペダル外して、 リアのスリーブ ...
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2023年11月4日 21:06 hachigoさん -
カブキチ リアスプロケット交換(ODO28,655km)
定速走行時のエンジン回転数をおさえるため、リアスプロケの歯数を36Tへ減らします。 リアホイールアクスルを抜いてバラします。 装着していた40T(下)と交換する36T(上)の見た目の差。装着されていた40Tもキタコ製? 36Tを装着して試走、50~60kmの走行でエンジン回転数が下がって良好。 急 ...
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2023年10月26日 20:17 ジン@山梨さん -
カブキチ フロントスプロケット交換(ODO28,400km))
カブキチをよりハイギアードにするため、購入して交換します。 チェーン張ぎりぎりで収まりました。フロント16T×リア40Tのギア比です。 取り変えて試乗してきました。 もう気持ちハイギヤードしたいところですが、このあたりで妥協しておきます。 今まで1速ギア20kmで上っていた坂道も、きょうは2速 ...
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2023年10月11日 18:58 ジン@山梨さん -
チェーンスプロケット一式交換
リフレッシュ計画第2弾でスプロケットを交換したい。同時にセオリー通りチェーンも交換。 1速2速が使いづらいので改善するとよいなあ。 具体的にはフロント13Tを14Tに。 リアを40Tから39Tに変更します。 減速比は3.07から2.78になる。 DIDのサイトより丁数とコマ数の計算結果より、純正と ...
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2023年9月15日 15:45 おふろのあひるさん -
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クラッチ交換&プレート交換
中華125エンジンにヨシムラコピーキャブYD28を付けてパワーアップ&高回転仕様になった為か3速と4速で引っ張るとクラッチが滑りだす。乗れない事はないけど気になっていた。 ずいぶん前に強化クラッチのプレートセットを買ってあったが自信がなくて手を出せずにいた… ヤフオクで強化クラッチAssyが送料込 ...
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2023年6月3日 18:50 MS626さん
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