取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - スーパーカブ50
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プロの整備手帳
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スプロケット交換 (高速ギヤ化)
普段乗っているカブ５０ですが，慣れてくるといろいろ換えたくなってくるものです。 特によく言われるのが，ギヤ比。 まず，1速があまりに低速すぎて，ほとんど使う場所がありません。発進時に数ｍ使って終わり，の状態です。 次に，2速。ガンガン回して時速３０ｋｍをキープできる，といえば聞こえはいいですが，こ ...
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2012年11月18日 19:46 vigor2000さん -
スプロケット交換 (中速ギヤ化)
純正は１３Tである，エンジン側のチェーン歯車(＝ドライブ／スプロケット)ですが，これを前回は社外の１５Tに換装し，一気に高速ギヤ比にしました。送料込みで1000円以内に収まる，非常にお手軽チューンではありましたが，歯数の少ないドライブ側をいじるのは，案の定，違いが極端に出てしまいました。加速しない ...
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2013年4月14日 23:49 vigor2000さん -
ドリブン（リア側）スプロケット交換とチェーン交換
先日ドライブススプロケット（フロント側のスプロケット）を14T（14丁）に変更いたしまして、今回はドリブンスプロケットを交換することにしました(つ∀｀*) 細かい整備方法は今回載せてないので、変える際の最低限の注意点や、変えた結果について書いていきますw うちのC50カブ（STDの3速）は ...
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2019年2月26日 18:25 あお（蒼）@ワゴンR→ルーミーさん -
武川5速ミッションにCD90クラッチを装着するまで
※この流用について、Gクラフト製のカブ用バックステップを導入している場合は干渉するため装着できません。 ベンリィ用を装着している場合は流用可能。 CD90（HA03）に採用されている2次側クラッチを社外5速ミッション車に流用しようというものです。 ヤフオクにて以下の物を入手しました。 ・武川製 ...
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2016年3月21日 20:21 鈑金王さん -
マニュアルクラッチ化
モンキーのクラッチをカブの円心クラッチとドッキング マニュアルクラッチだが、操作はロータリー式 クラッチカバーもピッタリ カブだけど、左にはクラッチレバーがあります。 珍しいロータリーマニュアルクラッチ。 他にもたくさんカスタムしています。詳しい内容はHPで。
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2014年1月18日 10:55 you5oさん -
ドライブスプロケット16T
純正13Tとかなりローギアなので、交換します！ 購入したのは、SP武川16Tっす！ 比較デスかなり大きいので、チェーンが足らなくなってしまい 追加で購入しました… すいません作業中の画像が、ぬけてしまいました。申し訳ないですm(_ _)m まぁ、作業自体は皆さん載せていらっしゃるのでそちらでお願 ...
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2015年7月15日 23:34 おおおきさん -
クラッチ＆オイルポンプ交換
外は寒いので部屋の中で作業 開けてびっくり玉手箱！ オイルの管理が悪かったみたいでヘドロがすげ～ 文明の利器でサクッと分解 やっぱりインパクトは便利ね～ ここまであっと言う間 ついでにオイルポンプもカブ90の物と交換 新しいクラッチを取付け クラッチロックナットは42N(4.3kgf･m)で締 ...
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2019年1月2日 23:42 tS＠VABさん -
フロントスプロケット交換
来たるボアアップのためにフロントスプロケットを13T→15Tへ チェーンをガソリン漬けにするため外します。クリップの向きが逆？ 左が13T 右が15T 綺麗にして交換完了！ これでボアアップすれば力強い加速が手に入る(らしい)
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2018年2月9日 15:20 Mackem黒猫さん -
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ドライブチェーン調整＆無カバー化
おれの型式のスーパーカブのリアスプロケの丁数確認と、チェーン清掃や調整をかねてチェーンカバーを外しました。 チェーン清掃してリフレッシュ！ チェーンの張り調整して終了。チェーンラインなんとなくとってみたw いやー、しばらく開けないとほんっとにきたないね！ ちなみにおれの型式はリア40Tでした！ 3 ...
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2013年3月24日 18:11 みのるカブさん
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