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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - トゥデイ

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  • フロントブレーキローター&パット交換

    いつから使ってるかわからないボロボロのローターとパット交換しました パッド外します! 超ボロボロ😱 もうちょっといけたかな🤪 新品と比べると雲泥の差ですねw ローター摘出!手持ちの工具じゃびくともしなかったので急遽工具屋へwインパクトとショックドライバー買ってきましたw錆だらけ! こちらも新品 ...

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    2023年5月21日 04:56 Leia-ja4さん
  • ブレーキローター交換

    元々入っていたブレーキローターのスリットが無くなったので交換しました。 次回も交換時期が判るようにスリット入りにしました。GD1リヤドラム車(1.3 Y/A/AU/W)用で2枚11,000円でした。 パッドはあまり減ってません。 183,223km 外したローターです。 均等に磨耗してくれたように ...

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    2021年10月12日 21:51 G_Y_Oさん
  • F/ディスクローター交換

    先週本当はブレーキパッドとディスクローター交換するよていでしたが、写真のようにボルトやらかしてナメた為ディスクローターだけ本日交換。 ドリルでボルトに穴を開け強度が無くなったところでサービルホールのM8を締めてネジ切ってやりました。無事、外れました。中に残ったボルトも無事抜けて一件落着。 M8のボ ...

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    2021年9月5日 14:52 ゆいかさんさん
  • フロントローターを交換しましたw

    いきなり完成形です。新品のローターはきれいですね。 ローターを止めているネジをショックドライバーで外すのですが、ローターが回らないように、つっかい棒をしました。 ネジを締めるときもつっかい棒は必須ですね。 ブレーキキャリパーも外すのですが、軽自動車とはいえボルトはかなりのトルクでしまっていますので ...

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    2020年8月21日 19:05 いち☆くんさん
  • ブレーキローター入替とタイヤ入替

    ローター歪んでたっぽいので、中古ですが入れ替えました。 Fit 1.3L用のブレーキ付けてるので純正よりは大きいです。 1.5L用はもう少し大きくなりますが、13インチが使えなくなる可能性があります。 ローターサイズ 外径 純正:213mm(実測) GD1:231mm(Web調べ)実測230m ...

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    2019年9月6日 17:55 SA10-Rさん
  • ローター交換

    インパクトドライバーは必須でした。 ブラケットのボルトが緩まず… 角パイプがなかったので 十字レンチにて代用( ´△`) 完了。 インパクトドライバーは必須です☝️ パッドも付属していたのを購入したので 交換しました。 追記 パッドはスポーツ走行を少しでもしたいと思う方にはオススメできません。 ...

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    2019年3月31日 18:08 Riki-さん
  • ローター、パッド交換。

    トゥデイ購入時から気になっていたのですが ブレーキローターが磨耗している パッドと一緒に交換します これは購入時の画像ですが ベルハウジングの皿ネジ 例によって取れない バーナー炙りの刑 急激冷却の刑 CRCの刑 ショックドライバーの刑 のフルコースで取れました ローターのベルハウジングは耐熱の ...

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    2018年10月28日 14:56 えすてー@FD2JW3CV1Wさん
  • GD用スリットローター

    見た目かなり気合いはいった!

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    2016年11月29日 18:27 CA屋敷さん
  • GD1Fit用ローター 62820km

    サイズUP!!!

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    2016年10月14日 17:57 まっきぃAさん

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