取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - トルネオ
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
オイル交換・エレメント交換
エンジンオイルとエレメント交換。 ATFも約2.5L入れ替え。 ATのドレンプラグから約2.5L抜けました。 エンジンオイル交換毎に1回行う事に決めましたよ^^ ACも圧力確認。 適圧まで少し入りました。完了★
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2023年8月15日 15:06 スナック王子さん -
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エンジンヘッドカバー交換
今回車検だったので、ヘッドカバーも交換してもらいました。 これは酷い… エンジンルームを見る度にとても残念な気持ちになっていました。 いきなり完成です。 おまかせしたので、経過画像はありません。 エンジンルームを見た瞬間「おぉ～」と言ってしまいました(笑) このままでも良い感じですが この前作 ...
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2021年9月12日 07:29 バレノアさん -
タイベル一式交換
(備忘録) だいぶ省いています。参考にはしないでください。ウマがけ整備です。 まずウマにかけます。 オルタネーターの固定ボルトナット(14,12,10mm)を緩めてフリーにします。ファンベルトを外します。 ベルトは1本だけです。 次にエンジンマウントですが木板を当てがって力が掛からないようにします ...
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2020年2月10日 21:21 I's@くりーんつーりんぐさん -
タイベル交換したいCL1オーナーさんのご参考までに
タイベル周り一式、クラッチマスターassy、タイロッドエンドブーツの見積もりです。 ホンダカーズに依頼。確実です。
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2018年12月21日 12:53 ぴろ@CL1さん -
フロントストッパー交換
昨年のクラッチ交換の際マウントがちぎれているのを発見して誤魔化しましたが、完全に死に絶えて1→2速で弾かれるようになったので交換。たぶん3,000円ちょっと。 取れました。 寒すぎて写真は忘れていました。 マウントにぶっ刺さってるボルトを抜く ↓ ミッションの3点を抜く ↓ ブラケット取れる ...
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2018年12月14日 17:39 わだどんさん -
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タイミングベルト交換その他諸々
タイミングベルト(２回目)に合わせてラジエーターも割れてると言われたので後10万km走れるようにお願いしました笑 ラジエーター純正部品はもう欠品。 リビルド品使うなら社外新品が安くなりますのでと提案されたのでお願いしました！
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2018年6月22日 12:24 修太郎さん -
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オイルクーラーからのオイル漏れ修理
この車、オイルエレメントの所に水冷のオイルクーラーがついています。Oリングが劣化してオイル漏れしていました。 ついでにオイルブロックも新しい物に交換しました。 取り外したオイルブロック。こちらもOリングか劣化していました。Oリングだけ交換すれば良かったんですがサイズが分からなかったので得意のASS ...
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2018年6月19日 15:27 やまれるさん
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タイベル一式交換
(備忘録) だいぶ省いています。参考にはしないでください。ウマがけ整備です。 まずウマにかけます。 オルタネーターの固定ボルトナット(14,12,10mm)を緩めてフリーにします。ファンベルトを外します。 ベルトは1本だけです。 次にエンジンマウントですが木 ...
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エンジンマウント交換
走行100,000kmを超えて、どうもエンジンの震動が激しい。 そろそろ、やっとくか。と自分に言い聞かせ、バラして見ると、ご覧のとおり。 パックリ切れてますな。 アコトルのエンジンマウントは全部で４個。 先ずは、エンジン・フロント部（ラジエターとの間）。 エ ...
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デスビOリング交換
6番のOリングを交換しました。 デスビの下の方が滲んでるなーというのは前から知ってたのですが、なかなかやる気が起きなくて放置していました。 うっすらと黒ずんでるなーという感じだったので(;´∀｀) 交換の流れとしては、プラグコードを外す→コネクタを外す→デス ...
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