取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ヴェゼル
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プロの整備手帳
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スタビリンク交換(2回目)
今年４月の１２ヶ月点検の際に、スタビリンクのブーツのひび割れを指摘されていましたが、今になって対処しました。 今回は２回目の交換です。 １回目は２０１８年なので約４年経過。 走行距離は27,000kmです。 αチューンの調整式です。 (今回も同じです。) ブーツが完全に破断しています。 ブーツの ...
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2022年8月11日 22:56 yanTomoさん -
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ショックアブソーバー交換
カヤバのショックに交換しました。 走行距離 77,002km リヤ側 ショックとマウント類を交換 リヤの交換部品 フロント側 ショックとマウント類を交換 ※交換部品の写真は撮り忘れました。 （注意点） 交換後当日中に30㎞程走行し問題ないことを確認しましたが、翌日フロント（助手席側）より異音 ...
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2019年11月24日 23:29 コリさん -
Modulo サスペンションに交換
後期型よりオプション追加となった通称白脚 写真はフロント 「リアの写真」 モデューロの設定は後期型なので保証無しの条件で取付。結果的には無事取り付ましたが、Dでは慎重に確認しながら取り付けて頂きました。RSは一部寸法位置が異なる所があるとか...問題なくセッティングとなりました。 標準サスと車高は ...
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2019年8月11日 19:27 狸のノリちゃんさん -
ESPELIR スーパーダウンサス＆スーパーダウンサスラバー交換
やっとツーリング用のダウンサスがESPELIRから発売されたので、SUPER DOWNSUSとスーパーダウンサスラバーも一緒に購入。 フロント バネレート2.68 ダウン量28～33㎜ リヤ バネレート3.30 ダウン量26～31㎜ 交換前 交換前 フロント フェンダーからホイルまで約152 ...
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2019年8月11日 17:56 PON-S204さん -
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車高調
外します スタビ効きすぎて半端ないっす 特に助手席側 比較ー りあー (´∀｀) 暑すぎて半端ない為、調整はまたで
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2017年7月9日 20:07 ちゃー汰(´∀｀*)さん -
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リアスタビライザー装着
某ネットオークションで購入したスタビ(*´艸`*) 9000円＋送料 まぁ、多少のサビはあるものの気にしません！ 取り付けは簡単 リアサス下部の受皿に着いているカバーを外して、出てきた穴にボルトを落として下からロックナットで締めるだけヾ(｡･∀･)oﾀﾞﾅ!! 取り付けは30分位で完成！ ...
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2017年1月29日 19:38 としKunさん
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リアバネ交換 3k
二ヶ月くらい？前にzakiyama2さんが付けてるのを見て、なるほど！と。 適当に検索して安かった店で頼んだら長期納期だからと一度強制キャンセルをくらい、待つの構わない時はこの番号つけて再注文してね！と言われてやってみたけど 後回しにされたりして応答がなく ...
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バネ交換
数日前からこんな状態で放置してたのですが、やっと交換終わったので書きます、バネ交換。 こうやって車高あがってる姿はなかなかかっこいいですね。顔が大きいので車高が高い方が似合うようです。下げるけど。 数万かけて交換してもらうか自分でやるか悩んで、少し暇が出 ...
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車高調装着
遡って、四月の頭。 この車高は下げるしかないーと方法を模索していたところ、ラルグスさんで開発車両募集というのを見つけ、手を挙げて、運搬されてくヴェゼルさん。 一週間ほど預けるだけで、ヴェゼル用の車高調を開発・発売してくれて、量産の暁にはお礼にひとセット頂け ...
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