サスペンション関連 - 整備手帳 - VT250 SPADA (スパーダ)
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
Rショック治具の作成と分解失敗事例。
まず失敗事例ですので、よいこの皆さんは真似をしないように! クッションコネクティングロッド(と言うらしい)その他グリス汚れのシャフト類を灯油で洗浄しました。 グリス汚れなんかは、よく溶けてくれますよ! 艇でお世話になっているバム・スタッフさんに端材をわけてもらって治具作りです。 YouTubeで ...
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2021年3月10日 18:08 働くGT車さん -
Fフォーク油面ゲージの製作
油面ゲージを製作します。 シリンジに耐油チューブを挿してインシュロックで止めます。 反対側はSUSのパイプに挿して同じようにインシュロックで止めました。 油面調整用のセットカラー スタンダード(なかなか検索苦労しました。)を仮止めして端材のステーを通して完成です。 プラモより簡単(笑) 出来上がり ...
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2020年9月16日 15:51 働くGT車さん -
フロントフォークオイル漏れ裏技
今朝、バイクに乗ろうとしてバイクのカバーを外す時に左フロントフォークからオイルが滲んでいるのに気が付きました。 1年前に中古で購入した際に、フォークにも手を入れてあったはず。カバーも掛けてましたし、7500kmは走ったので痛んだのですかね⁉️ インナーのストロークする範囲には、殆んど錆びもありま ...
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2020年8月11日 20:00 k-kojiさん -
[ケツ上げ]クッションアームプレートの組み換え
数年前、確か、車高を上げたい衝動にかられ、 クッションアームプレート(リンクプレート?)の組み換えで、安直に"尻上がり"にならないかと、知人に相談依頼しました。 結果、前輪キャスター角が”立ち”、ワインディングで楽しい方向に変化しました。 ※久しぶりに目視しましたが、錆びてる... 鉄プレート ...
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2019年8月4日 17:09 TA21さん -
フロントフォーク鏡面加工
ホイールを外して、耐水ペーパーで400→600→800→1000→1500→2000番で水研ぎ→2000番でCRC556研ぎをします。 CRC556を使うと番手が上がった効果が出るので荒目コンパウンドを使う手間が省けます。 バリなどはサンダーでササッと削って、あとは基本的に手磨き。 反対側になり ...
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2018年4月21日 05:01 あッきーらさん -
イニシャルアジャスター装着
手順はネットで検索して予習しました。 1.M10の高ナットを調達 それをインナーチューブの上部の黒いフタをとった六角の穴にはめてボックスで回す。軽く回る程度で止めとく。 2.エンジンの下に板をあてがって2台のジャッキでジャッキアップ。フロントタイヤが浮く程度まで持ち上げる。 3.1のインナーチュー ...
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2015年5月25日 23:43 なっぉさん
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