塗装 - エンジン - 整備手帳 - VT250 SPADA (スパーダ)
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エンジン周りのリメイク その3(完了)
ヘッドカバーを取り付けて、プラグも塗装しちゃったので、交換しました。 後で、溶剤で塗装を剥がして予備プラグとします。😅 右側のクランクケースを取り付けます。 付属で止めている、クラッチレシーバー、クラッチケーブルガイドも合わせて。 FRともにスタッドボルトを入れて、ナットは仮装着にしておきます。 ...
難易度
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2021年5月20日 05:23 働くGT車さん -
エンジン周りのリメイク その2
結局オイルを抜いて、エンジンの底の部分もブラストをかけて、マスキングしました。 耐熱のシルバー(艶あり)を吹いてストーブとヒートガンを使ってなんちゃって焼付乾燥をしました。 エンジン乾燥後、マスキングを剥がしてヘッドカバーを外して結晶塗装をしてみしまた。 厚塗りの3回吹きでテロンテロンにしてストー ...
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2021年5月1日 05:56 働くGT車さん -
エンジン周りのリメイク その1
フロント側は2か所！！ マフラー排気口とセルモーター取付箇所にゴム栓を押し込みます。 リア側は排気口の1箇所です。 キャブレーターや水冷循環系はマスキングで対応しました。 のちにサンドブラストをしますので、念入りに！！ 取り外したセルモーターは、前回OH済みなんですけど、全バラにしてリメイク塗装 ...
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2021年4月5日 06:43 働くGT車さん
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エンジン周りのリメイク その2
結局オイルを抜いて、エンジンの底の部分もブラストをかけて、マスキングしました。 耐熱のシルバー(艶あり)を吹いてストーブとヒートガンを使ってなんちゃって焼付乾燥をしました。 エンジン乾燥後、マスキングを剥がしてヘッドカバーを外して結晶塗装をしてみしまた。 厚 ...
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エンジン周りのリメイク その3(完了)
ヘッドカバーを取り付けて、プラグも塗装しちゃったので、交換しました。 後で、溶剤で塗装を剥がして予備プラグとします。😅 右側のクランクケースを取り付けます。 付属で止めている、クラッチレシーバー、クラッチケーブルガイドも合わせて。 FRともにスタッドボルト ...
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