ホンダ VT250 SPADA (スパーダ)

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マフラー - 整備手帳 - VT250 SPADA (スパーダ)

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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • マフラー傷隠し?

    純正マフラーで傷なしなんてスパーダは、ほとんどないと思います。この程度なら我慢しても良かったんですけど・・・・。 ステンレスなのか、素材も分からないですがとりあえず磨いてみました。当然、マフラー外せませんよ。グラインダー持っていませんよ。サンドペーパー240番、600番までかけた所で考える⁉️液体 ...

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    2019年6月28日 19:35 k-kojiさん
  • マフラー耐熱塗装しました🎵

    前から気になってた、色あせてるマフラーを耐熱塗装しようと思います🎵 V型エンジンなんで、 前後両方ボルトを外して マフラー全体を下向きに叩きなが外します。 リアバンクのかっこ悪いチャンバー的なやつもサビサビなんでステンレスたわしでサビを落とします。 マフラー外した状態✨ これはこれでカッコイイ� ...

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    2019年6月1日 22:19 ゆうたんちんさん
  • サイレンサーのウール抜き

    整備というか破壊ですね。 音が静かすぎるので、中のウールを全て抜きます。 まずは適当なテープで養生して、ドリルかサンダーでリベットの頭をシバきます。 今回はサンダーでした、ある程度頭が薄くなったら、細いマイナスドライバーでこじると簡単に歪むので、頭をカチ上げてプライヤーでねじると頭が飛びます。 ...

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    2018年5月8日 04:53 あッきーらさん
  • マフラーステー制作

    SUS304 フラットバー 切りだして 切って曲げて叩いて穴開けて 角度を調整して完成 地味で、時間がかかる作業

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    2013年11月23日 19:09 ごり12さん
  • マフラー塗装

    ワイヤーブラシとワイヤーカップで錆落とし サイレンサーの銀の部分は錆でメッキが浮いてたので若干諦めた 耐熱の黒に塗装 サイレンサー部はメッキ浮いている分だけ多少ボコボコ 5m以内に近づかないようお願いしますw 完成 マフラーがVFR400K風味になりましたw

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    2011年8月15日 11:36 EX2000さん
  • サイレンサー交換

    モリワキ フルエキマフラー JMCA認定マフラーなので解体してみる。 三層構造になっていて、消音性には優れているが、 速さを求めるなら、抜けが良い方が良いと考えた。 溶接部分から、カット BEETサイレンサーを装着。 モリワキのエキパイが、外径が約50パイだったので、 51パイのサイレンサー ...

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    2010年4月19日 10:25 ごり12さん
  • マフラー解体

    ☆ ☆ ☆

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    2010年4月15日 20:37 ごり12さん
  • マフラー製作。

    ノーマルマフラー 音が静かで寂しい。 と言う事で、ノーマルサイレンサーをぶった切り、 NC30で使用していた、BLUE FOXのレース管のサイレンサーを、接合。 サイレンサーとノーマルマフラーの太さが違うので、 ガスで温め形勢をしました。 隙間が多い為、アーク溶接では強すぎるので、 ガス溶接で、 ...

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    2009年7月30日 09:49 ごり12さん

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