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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ゼストスパーク

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • ワイトレ&タイヤ交換

    安く15インチのスタッドレス付きホイールが手に入ったのでリアに20mmワイトレを付けてタイヤ交換!! (フロントは(15mm)逃げが浅く断念……) N-BOXの純正ホイールを(15インチ、165-55-15)安く購入!! 前よりは少しは引き締まったかな?

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    2020年1月6日 19:58 楽学さん
  • ワイドトレッドスペーサー

    リアに5㎜のスペーサーをかませていたんですが、ナットが3回転しか回らず、少し不安があったので、ワイドトレッドスペーサーを購入 ブレーキドラムの色褪せはご容赦下さい 15㎜のスペーサーですが、思った以上にスタッドボルトが飛び出しましたので、ホイールの逃げがあるとはいえ少し不安でし ...

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    2019年7月13日 21:00 しゅうとゆいさん
  • ワイドトレッドスペーサー取り付け

    ダウンサスを入れてからだいぶ内側に 入っていました(笑) 測ってみると、約20ミリほど入ってました! 今回買ったのは20ミリのワイド  トレッドスペーサーです。 安いやつなのでちょっと怖いですが(笑) ホイールに逃げはありましたが、 なんと干渉しました(泣) 逃げをヤスリで拡張しました! 装着後で ...

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    2017年3月8日 19:04 まさ@AP1さん
  • アルミホイール組み換え&タイヤ交換

    無限からPIAAにアルミホイールを組み換えしました♪ 6Jから6.5Jへの変更はリスクも有りそうだけどやっちゃいました(^_^;))) 15×6 J +38から15×6.5 J+45…この数値が限界かなぁ タイヤホイール合計8本はReve師匠のスパイクに積んでくれてタイヤ館さんに持ち込みで組み換え ...

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    2016年3月7日 00:13 タイプTakaさん
  • インナーカット

    リフトアップ (o^^o) (^^) (^。^) (^ ^)

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    2014年8月12日 21:42 koudai55さん
  • ワイトレ装着

    リヤがかなり中に入っていたのでワイトレいれました。 簡単に終わるはずだったのですが ホイールの逃げの部分が少しズレていて干渉して上手くホイールがハマらなかったので、ハブボルトをカットしてホイールも削りました。 想像以上に時間がかかったので大変でした。 フロントは5ミリのスペーサーいれました。 わか ...

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    2013年8月12日 22:18 FK0521さん
  • ワイトレ装着

    以前購入した、ワイトレを装着しました。 装着前の状態。 ワイトレ装着。 装着後。 ちょっと出てしまいましたが、今の所この状態で… 車検前にはなんとか考えます(ーー;)

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    2013年7月10日 22:26 bros.ボーさん
  • 17インチでびゅー

    横から フロント リア おまけ

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    2011年3月7日 21:04 ★ゴークン★さん
  • カールソン ECO LINE 1/ 5 REVO  16インチ 6J +45

    前から! 後ろから! おまけ 2ショット 名刺はこの画像をチョイス!! 最後まで悩んだホイールたち その2

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    2010年7月17日 08:57 ディスカスさん

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