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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - FX

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • ホイールスペーサー

    ○PCD:114.3mm ○穴数 :5穴 ○ネジピッチ : M12×P1.25 ○内径:約67mm 外径:約150mm ○素材 :アルミ鍛造(A6061-T6) ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理:陽極酸化処理 4枚5,500円 ナット式なの ...

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    2021年3月19日 13:58 ワイランさん
  • イベント前 “ツライチからの調整”

    今週末はイベントへエントリーを予定していますが気になるところを最終調整していきます。 SAVINIのセンターキャップのホワイトのロゴが一部剥がれていたので補修をどうやるか考えていましたが。。画像は補修後です (^_^;) キャップの爪が半掛かりだったのでホイールは車体へつけたままツールを差し込んで ...

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    2019年8月12日 17:32 まあchan.61さん
  • ワイドトレッドスペーサー取り付け

    ワイドトレッドスペーサー取り付けしますのでホイール外しました ローター粉体塗装してあるので塗装全く剥がれていませんでした トルクレンチが無かったのでこの為に購入しました、トルクは108N・m(11kg・m) 初めてやりましたが、ブレーキかけていないとローターが回って取り付け出来ないと知りません ...

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    2018年1月5日 21:36 S-T-Wさん
  • ツライチにチャレンジ

    ワイトレ取付け KYO-EIさんのワイトレを装着します。強度、品質、そして信頼性が大事です。 PCD114.3mm、ハブリングφ66mm、ナットサイズM12×P1.25 ワイトレ取付け、リア-1 25mmを装着 純正ボルトは未加工です。 ワイトレ取付、リア-2 ツライチ?ハミタイ? フェンダ ...

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    2017年5月20日 19:23 まあchan.61さん
  • 日本製ハブ付ワイトレ

    来月で納車後、1年になり2月の車検時に前の相棒に履かせてたホイルを黒に&タイヤの交換(サイズだけで発注しちゃって、気づいたらM&D・・・汗) 計算上は5ミリ位は出っ張る予定がほぼ変わらず。。。 YAH○Oのオークションで買っちゃいました。 ツライチではありませんが。。。そこそこで(笑) ...

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    2012年6月3日 22:00 takasui(FX)45さん

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