ＮＡとターボの馬力がなぜか同じと行く不思... - ファーゴワゴン

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ＮＡとターボの馬力がなぜか同じと行く不思...

ファーゴ
いすゞ / ファーゴワゴン
LS_標準ボディ(AT_2.7ディーゼル_8人乗) (1994年)
- レビュー日：2004年6月24日

おすすめ度： 3

エクステリア：5
インテリア：4
装備：4
走行性能：4

満足している点: 運転席のシート（通称肉シート）が座りごごちが非常に良く長距離乗っても腰が痛くならない。セカンドシートが非常に広く居住性が良い。運転がとてもしやすい。乗りごごちがよい。内装は茶系で落ち着いており、値段の割にはお買い得です。ハンドルが寝ていてバスみたいです。
タービンの音がヒュンヒュンしてかっこ良いです。
不満な点: ステッキサイドが戻りにくい。（解除しにくい）直進安定性が悪い。どれだけアライメントの調整をしてもまっすぐ走らない。最後はあきらめまた。(>_<)エンジンオイル交換をサボるとカムが減り、最後はタービンが固着し羽がピストンの頭に刺さりました。エアコンの効きがいまいち。排気ガスがくさい。ヘッドランプのバルブ交換が異常にしにくい。トラックみたいに足回りのグリスアップをしなくてはいけない。エンジンのパワーはありませんがトルクの出方が良いのでぼちぼちの走りです。アクセルペダルが遠いので下駄を履かせてました。
総評: ＮＡとターボの馬力がなぜか同じと行く不思議なエンジンを積んだいすゞの迷車ファーゴです。以前のオーナーがメンテをしていなくてエンジンが壊れてしまいましたが、修理してからは絶好調でＡＴですが12キロぐらい行くときもありました。手が掛かる車でしたが愛着はありました。デザインが変わっていて気に入ってました。