いすゞ ジェミニ

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ブレーキフルード交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ジェミニ

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  • ブレーキフルード交換 DOT4

    昨年久々に少しハードな走りをするとブレーキがスポンジーに... パッドの影響なのかブレーキフルードの劣化なのか? それともエアー混入? リアパット交換のついでに... 前回の残りから使用。 新品も少し使用。

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    2019年7月28日 18:39 ZZ/Rさん
  • ブレーキフルード交換

    車検時にお願いしていたのだが、人員確保が出来なかったのでワテと社長と(苦笑) 大して汚れてなかったけど少し気泡が入ってた(^-^; 258361kmにて交換。

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    2017年12月3日 17:55 Hiro大佐@くろすけ號さん
  • トヨタ純正 DOT4 ブレーキフルード交換

    エアー抜きついでにDOT4に 交換。 一番安かった。 古いフルードを吸取り... 一番安いタイプでエアー抜き。 前後の残量あと僅か(5mm)

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    2016年10月16日 23:58 ZZ/Rさん
  • ブレーキフルード交換 165,095km

    レーシングギア POWER BRAKE FLUID 4.2 日本工業規格(JIS規格) BF-4 米国連邦規格 DOT4 ドライ沸点(平衡還流沸点)265℃ ウェット沸点162℃

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    2016年5月29日 07:52 Yuk Isuzukiさん
  • ブレーキオイル交換

    お世話になってるクルマ屋さんの考えに乗ってこのオイルを採用してみました。 当初、興味はあったものの実績がなかったので見送ってましたが、 実績をかなり積まれていたようなので。 タッチも変わらない感じです。

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    2015年5月3日 22:55 B.T.さん
  • Bフルード交換

    152500キロ位 WAKO'S BRAKE FLUID SP-4(Super Pro-4) 非鉱物系 ドライ沸点 290℃ ウエット沸点 185℃

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    2012年5月30日 17:33 Yuk Isuzukiさん
  • ブレーキフルード交換

    137000km

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    2010年4月10日 16:33 Yuk Isuzukiさん

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