調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - ジェミニ
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
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アイドリングが2000rpm現象再々調査
キャニスターパージ不良を疑う。 一次的にキャニスターからバキュームホースを外し、閉塞する。 やっぱり発生。 キャニスタじゃない。 MATセンサー マニホールドエアの温度センサー。 基準値は20℃で3.4kΩ 大きく外れていない。 ドライヤーで遠巻きにあぶると抵抗値は下がってくる。 順当と判断せざる ...
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2024年4月22日 02:01 keyponさん -
アイドルが2000rpmから下がらない事象再調査
IACVを交換したのちも、時折アイドルが吹き上がり、なかなか下がらない事象が起きている。 ・冷間時は起きない。 ・ある程度暖機したのち。 ・気温が高くなる時。 ・スロットルバルブ付きあたり位置決めスクリューを緩めて、アイドルを低め（正規の850rpm)にしても、起こることがある。 当初、EGR系 ...
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2024年4月3日 06:19 keyponさん -
EGRアクチュエーターの屈伸運動
IACVを替えて、すべてアイドル時の不調から解放されたかと思ったが、頻度は減少したものの、アイドル2000rpm現象が起きる。 IACV交換前は、スロットル突き当り調整ねじを緩めていくと、回転が低くなり、エンストしてしまった。 交換後は、緩めてもある程度以上回転が下がらなくなった。アイドル無調整と ...
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2024年3月24日 23:52 keyponさん -
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外れていた謎のバキュームホース
スロットルバルブの下流、インマニから下の何かにつながるべきホースの一方が外れていた。 どこへつながるべきホースか見当がつかない。 狭くて手が入らない上に、直接目視できない。 幸い、エンジンフードにバキューム配管図が貼ってあった。 赤矢印のホースで、バキュームタンクにつなぐべきものと分かった。 し ...
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2024年3月16日 02:41 keyponさん -
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アイドル不調の調査・修理
アイドリング回転数：850rpm（無調整）と貼ってある。 暖機後乗り出すと、シフトチェンジのアクセルオフの時2000rpm程度から下がらず、ギヤチェンジがどうもしっくりこない。 信号待ちの時など、ハンチングしながら10秒以上かかって1100rpmあたりに戻る。うるさいし、ハンチングが不安を誘うし、 ...
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2024年3月3日 23:52 keyponさん
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アイドリングが2000rpm現象再々調査
キャニスターパージ不良を疑う。 一次的にキャニスターからバキュームホースを外し、閉塞する。 やっぱり発生。 キャニスタじゃない。 MATセンサー マニホールドエアの温度センサー。 基準値は20℃で3.4kΩ 大きく外れていない。 ドライヤーで遠巻きにあぶると ...
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ISCVの清掃
アイドリング不調、ハンチングがある。 回転が低まったときに電装負荷がかかるとエンストしてしまう。 アイドリング不調ならISCVを疑うのは自然な成り行きだ。 スバルヴィヴィオみたいに、ある程度首を振れるのかと思い、合いマークをした。 外してみると、弁が直進 ...
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アイドル不調の調査・修理
アイドリング回転数：850rpm（無調整）と貼ってある。 暖機後乗り出すと、シフトチェンジのアクセルオフの時2000rpm程度から下がらず、ギヤチェンジがどうもしっくりこない。 信号待ちの時など、ハンチングしながら10秒以上かかって1100rpmあたりに戻る ...
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