取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - PAネロ
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プロの整備手帳
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エンジンオイル、エレメント交換＆ドラシャブーツバンド取り付け
久々の行きつけのショップでの作業です。 件名通りエンジンオイル、エレメント交換、 そしてドライブシャフトブーツのぶっちぎれたバンドの取り付け よくよく見てもらったら、反対側のアウター側も飛んでました。 とりあえずこれで車検は大丈夫かなぁと思ったらさらなる試練が…。 とりあえず交換距離は135873 ...
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2016年11月26日 11:34 りく・りぃさん -
ペラシャブーツ交換（参考に）
ペラシャのバランスの関係がありますのでバラす時はマーキングは基本です。 パーツクリーナー等で洗浄する場合は消えてしまいますので罫書のほうがいいでしょうね～ ブーツを止めているキャップボルトを6本抜いて前側ペラシャと等速ジョイント部分で分離してください。 本来ならブーツバンドをとるのでしょうが十中 ...
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2016年2月23日 00:13 みっき～さん -
Ｒ１８０ 機械式ＬＳＤ 取り付けその２
上１９１Ｓ純正 ＋純正ドライブシャフト 下Ｒ１８０機械式＋インプレッサＲ１８０用ドライブシャフト (ＧＣ８ WRX STI バージョン６ タイプＲＡ)長っ！ 左 １９１Ｓ純正 ドライブシャフト デフ側 右 Ｒ１８０デフ用ドライブシャフト デフ側 左端でかいワッシャみたいのがデフの心臓部？ 上１９１ ...
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2013年4月11日 23:24 ＰＡ ミニさん -
Ｒ１８０ 機械式ＬＳＤ 取り付けその1
左 １９１Ｓ純正デフ （意外とガワだけは大きい） 中 日産 Ｓ１３シルビア用 Ｒ１８０デフ （１９１Ｓに付くように上側スタッドボルト外して削って有ります） 右 削るまえの状態 のカバー単体 中身です 上 １９１Ｓ 純正ビスカスＬＳＤ 下 スバル、インプの純正機械式（Ｒ１８０） 日産 Ｓ１３ シル ...
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2013年4月6日 18:16 ＰＡ ミニさん
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ペラシャブーツ交換（参考に）
ペラシャのバランスの関係がありますのでバラす時はマーキングは基本です。 パーツクリーナー等で洗浄する場合は消えてしまいますので罫書のほうがいいでしょうね～ ブーツを止めているキャップボルトを6本抜いて前側ペラシャと等速ジョイント部分で分離してください。 本 ...
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