グレード・スペック - Fタイプ クーペ

ジャガー Fタイプ クーペ 2023年03月～

ジャガー･ランドローバー･ジャパンは、「Fタイプ クーペ」の2024年モデルの受注を2023年3月22日に開始した。 2024年モデルは、1948年の「XK120」から始まったジャガースポーツカーの誕生から75周年目にあたると同時に、内燃機関を搭載した最終モデルとなるという。75周年を記念した「75」と「R75」のふたつのグレードを設定して、エクステリアブラックデザインパックやインテリアブラッ ...

ジャガー･ランドローバー･ジャパンは、「Fタイプ クーペ」の2024年モデルの受注を2023年3月22日に開始した。

2024年モデルは、1948年の「XK120」から始まったジャガースポーツカーの誕生から75周年目にあたると同時に、内燃機関を搭載した最終モデルとなるという。75周年を記念した「75」と「R75」のふたつのグレードを設定して、エクステリアブラックデザインパックやインテリアブラックパック、LIMITED EDITIONインストルメントパネルフィニッシャー＆トレッドプレートなど、特別装備を採用。「R-DYNAMIC」には、20インチ“スタイル5060”アロイホイール（グロススパークルシルバーフィニッシュ）を標準装備している。

パワートレーンは、最高出力221kW/300PS、最大トルク400Nmを発生する2.0リッター直列4気筒INGENIUMガソリンエンジン、最高出力331kW/450PS、最大トルクを発生する580Nm5.0リッターV型8気筒ガソリンエンジン、最高出力423kW/575PS、最大トルク700Nmの5.0リッターV型8気筒ガソリンエンジンの3種類をラインナップ。ボディカラーは、新色のジオラグリーンを追加設定した。

ジャガー Fタイプ クーペ 2022年10月～

ジャガー･ランドローバー･ジャパンは、「Fタイプ クーペ」に特別仕様車「R-DYNAMIC BLACK CURATED FOR JAPAN（Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン）」を設定し、2022年10月5日に40台限定で受注を開始した。 「Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン」は、ブラックのアクセント配し、ダイナミックなエクステリアを際立たせたグ ...

ジャガー･ランドローバー･ジャパンは、「Fタイプ クーペ」に特別仕様車「R-DYNAMIC BLACK CURATED FOR JAPAN（Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン）」を設定し、2022年10月5日に40台限定で受注を開始した。

「Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン」は、ブラックのアクセント配し、ダイナミックなエクステリアを際立たせたグレードである「Rダイナミック ブラック P450 AWD」をベースに、日本独自で企画された特別仕様車である。

装備面では、固定式パノラミックルーフ＆ルーフプライバシーガラス、ステアリングホイール（ヒーター付）などの人気のオプションを標準装備とした。

ボディカラーとインテリアカラーの配色としては、サントリーニブラックとマーズレッドウィンザーレザーパフォーマンスシート、フィレンツェレッドとエボニーウィンザーレザー/ライトオイスターステッチパフォーマンスシートを組み合わせた2種類をラインナップする。なお、それぞれ限定台数が20台ずつとなっている。

ジャガー Fタイプ クーペ 2021年02月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「Fタイプクーペ」に特別仕様車「ヘリテージ 60 エディション」と「ヘリテージ V6 エディション」を設定して、2021年2月1日に受注を開始した。 「ヘリテージ 60 エディション」と「ヘリテージ V6 エディション」は、ジャガーの伝説的スポーツカー「Eタイプ」が誕生から60周年を迎えることを記念した特別仕様車。「ヘリテージ 60 エディション」はSV ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「Fタイプクーペ」に特別仕様車「ヘリテージ 60 エディション」と「ヘリテージ V6 エディション」を設定して、2021年2月1日に受注を開始した。

「ヘリテージ 60 エディション」と「ヘリテージ V6 エディション」は、ジャガーの伝説的スポーツカー「Eタイプ」が誕生から60周年を迎えることを記念した特別仕様車。「ヘリテージ 60 エディション」はSV Bespokeが世界限定60台を生産し、そのうち6台が日本に導入される。最上位グレードの「Rクーペ P575」をベースに、ボディカラーには1960年代以降使用していなかった「Eタイプ」のオリジナルカラー「シャーウッドグリーン」を設定。またインテリアは、現行「Fタイプ」では設定のない「キャラウェイ／エボニー」のドュオトーンウィンザーレザーを採用した。さらに、ヘッドレストには「Eタイプ」60周年記念ロゴがエンボス加工で施されているほか、60台分の1であることを表した「SV BESPOKE ONE OF SIXTY」と記載したプレート、「E-TYPE」のリアビューミラーケーシングのデザインからインスパイアされたアルミニウムコンソールフィニッシャーなど、数々の特別装備が施されていまた。価格は誕生年の1961年にちなんで、19,610,000円に設定した。

「ヘリテージ V6 エディション」は日本市場向けに企画され、限定30台で展開。60周年の「6」にちなみ、3.0リッターV型6気筒ガソリン･エンジンを搭載した「Rダイナミック P380（後輪駆動）」 をベースに開発。運転から得られる非日常感、特別な空間、エモーショナルなサウンドにフォーカスして、フルエクステンデッドレザーのインテリア（タン）、エンジン音を堪能できるアクティブスポーツエキゾーストシステム、最高品質の音響というMeridian サラウンドサウンドオーディオシステムなどを装備した。ボディカラーはユーロンホワイト、サントリーニブラック、インダスシルバー、フィレンツェレッド、ブリティッシュレーシンググリーンの5色を設定した。

ジャガー Fタイプ クーペ 2020年01月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、マイナーチェンジを受けた「Fタイプクーペ」を2020年1月9日に発表、同日より販売を開始した。 新型はエクステリアデザインを見直し、スリム化されたLEDヘッドライトにグロスブラックメッシュ仕上げのフロントグリルを装着。リヤはジャガー初の電気自動車「i-PACE」より導入されたLEDシケイン・シグネチャーライトが採用された。ボディカラーは「フジホワイト」、「 ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、マイナーチェンジを受けた「Fタイプクーペ」を2020年1月9日に発表、同日より販売を開始した。

新型はエクステリアデザインを見直し、スリム化されたLEDヘッドライトにグロスブラックメッシュ仕上げのフロントグリルを装着。リヤはジャガー初の電気自動車「i-PACE」より導入されたLEDシケイン・シグネチャーライトが採用された。ボディカラーは「フジホワイト」、「カルデラレッド」、「サントリーニブラック」など、全12色を設定する。

エンジンは2.0リッター直4ガソリンターボ（最高出力221kW/300ps、最大トルク400Nm）、3.0リッターV6ガソリンターボ（最高出力280kW/380ps、最大トルク460Nm）、5.0リッターV8ガソリンターボ（最高出力423kW/575ps、最大トルク700Nm）の3タイプを設定。5.0リッターV8は従来型に対して18kW/25psのパワーアップを実現し、0-100㎞/h加速は3.7秒と公表されている。

最上級モデルとなる「F-TYPE R」には改良を受けたサスペンションを採用。さらに「スポーツシフト」、「R」のデザインをエッチング加工したエキゾーストパイプが装着される。

インテリアについても12.3インチのインタラクティブ・ドライバーディスプレイが標準装備され、ジャガーの設立年を示す「JAGUAR Est．1935」のデザインがグローブボックスのボタン、センターコンソールフィニッシャー、シートベルトに施されている。

発売初年度限定の「FIRST EDITION」は3.0リッターV6ガソリンターボを搭載した「R-DYNAMIC」をベースに、エクステリアデザインパックやコントラストルーフ、ウィンザーレザー仕様の12ウェイ電動パフォーマンスシート、特別なトレッドプレートを装備する。こちらは3種類のエクステリアカラーと2種類のインテリアカラーを選択することが可能だ。

ジャガー Fタイプ クーペ 2019年10月～

ジャガー Fタイプ クーペ 2019年07月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガー「F-TYPE(Fタイプ)クーペ」の2020年モデルを2019年7月19日に発表、同日に受注を開始した。 2020年モデルでは、フロントパーキングエイドやリアビューカメラを標準装備してドライバー支援システムを充実させたほか、Apple CarPlay、Android Auto対応とした。 また2020年モデル限定グレードとして、「CHEQUERE ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガー「F-TYPE(Fタイプ)クーペ」の2020年モデルを2019年7月19日に発表、同日に受注を開始した。

2020年モデルでは、フロントパーキングエイドやリアビューカメラを標準装備してドライバー支援システムを充実させたほか、Apple CarPlay、Android Auto対応とした。

また2020年モデル限定グレードとして、「CHEQUERED FLAG EDITION（チェッカーフラッグエディション）」を追加設定した。「チェッカーフラッグエディション」は、ボディのフロントグリルとリアバンパーにCHEQUERED FLAGバッジがをあしらい、ステアリングホイールとヘッドレストにもCHEQUERED FLAGロゴを施した。さらに20インチのグロスブラックフィニッシュ・ダイヤモンドチューンド・ホイールにはレッドブレーキ・キャリパーを、インテリアもウィンザーレザーシートにレッド・シートベルトを組み合わせた。

ボディカラーは、アイガーグレーとポルトフィーノブルーを追加して、全12色をラインナップした。

ジャガー Fタイプ クーペ 2018年06月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーF-TYPE(Fタイプ)クーペの2019年モデルを2018年6月4日に発表、同日に受注を開始した。 2019年モデルではスマートフォンと連動するコネクティビティ機能、「リモートプレミアム」、「InControl アプリ」、「プロテクト」を標準装備して、利便性と安全性を向上した。またインフォテインメント・システム「InControl Touch Pr ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーF-TYPE(Fタイプ)クーペの2019年モデルを2018年6月4日に発表、同日に受注を開始した。

2019年モデルではスマートフォンと連動するコネクティビティ機能、「リモートプレミアム」、「InControl アプリ」、「プロテクト」を標準装備して、利便性と安全性を向上した。またインフォテインメント・システム「InControl Touch Pro」を8インチから10インチに拡大し、高速かつ直感的なタッチ操作に加え、視認性をより高めている。

ボディカラーは、標準の12色展開に加えて、ジャガー・ランドローバーのハイパフォーマンス・モデルやビスポークオーダーを専門に手がけるスペシャル・ビークル・オペレーションズ（SVO）が提供する、SVOプレミアムパレット18色をオプションで、ジャガーのモデルとしては初めて導入した。

エンジンは、最高出力221kW/300PS・最大トルク400Nmから、最高出力423kW/575PS・最大トルク700Nmまで全5タイプを用意。それぞれにトランスミッション（ATもしくはMT）、駆動方式（後輪駆動もしくは全輪駆動）をラインアップした。

あわせて、Fタイプが2018年6月で日本での発売開始5周年を迎ることを記念した特別仕様車「FREESTYLE（フリースタイル）」を15台限定で発売した。

「フリースタイル」は「クーペ(300PS)」をベースに、キーレスエントリーやリアビューカメラなど需要の高い機能を装備。ボディカラーは「ナルヴィックブラック（5台）」、「フジホワイト（10台）」の2種類を設定し、ユニオンジャック柄のセンターホイールバッジを組み合わせながら、価格をベース車両より抑えているのが特徴だ。

ジャガー Fタイプ クーペ 2017年09月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーF-TYPE(Fタイプ)の2018年モデルを2017年9月29日に発表、同年9月30日に受注を開始した。 2018年モデルではLEDヘッドランプやフロントバンパーに新デザインを採用したほか、軽量マグネシウムを採用した新開発のパフォーマンスシートにより足元のスペースを確保、同時に8kgの軽量化を実現した。 コネクティビティ機能も強化され、F-TYP ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーF-TYPE(Fタイプ)の2018年モデルを2017年9月29日に発表、同年9月30日に受注を開始した。

2018年モデルではLEDヘッドランプやフロントバンパーに新デザインを採用したほか、軽量マグネシウムを採用した新開発のパフォーマンスシートにより足元のスペースを確保、同時に8kgの軽量化を実現した。

コネクティビティ機能も強化され、F-TYPEでは初となる最新インフォテインメントシステム「InControl Touch Pro」を全グレードに標準装備。さらにGoPro社と共同開発した「ReRun」アプリに対応し、GoProで撮影した走行映像と車両の走行データ(速度、スロットルポジション、ギア選択、制動力、加速度)を記録し、その映像をスマートフォンにダウンロードし、ソーシャルメディアなどで共有することが可能だ。

2018年モデルでは3.0リッターV6スーパーチャージドガソリンエンジンの出力を最高出力400ps、最大トルク460Nmに向上させた「F-TYPE 400 SPORT」を2018年モデルのみに展開。20インチダークサテングレイアルミホイールやスポーツデザインパック(ダークサテングレイ)、プレミアムレザーインテリア&イエローツインニードルステッチ、400スポーツパフォーマンスシート、400スポーツロゴ入りレザーステアリングホイールなどを標準装備する。RWDとAWDの駆動方式が設定され、トランスミッションは8速ATのみとなる。

ジャガー Fタイプ クーペ 2016年06月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーF-TYPE(Fタイプ)に2017年モデルの最上級グレードとなる「F-TYPE SVR」を設定し、2016年6月1日より受注を開始した。 オールアルミニウム製のボディにはジャガー史上で最大となる最高出力575ps、最大トルク700Nmを発生する5.0リッターV8スーパーチャージドエンジンを搭載。8速ATにトルクオンデマンドの全輪駆動(AWD)システ ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーF-TYPE(Fタイプ)に2017年モデルの最上級グレードとなる「F-TYPE SVR」を設定し、2016年6月1日より受注を開始した。

オールアルミニウム製のボディにはジャガー史上で最大となる最高出力575ps、最大トルク700Nmを発生する5.0リッターV8スーパーチャージドエンジンを搭載。8速ATにトルクオンデマンドの全輪駆動(AWD)システムのインテリジェントドライブライン(IDD)を組み合わせることで、ジャガー史上最速となる0-100km/h加速3.7秒、最高速度(リミッター作動)322km/hの性能を発揮する。

エクステリアは大型のフロントエアインテーク、専用のスプリッター、エアロダイナミックウイングなどを装着。空気抵抗を抑えながらダウンフォースを高め、効率的なエアフローによる冷却効果を実現して、すぐれた操縦安定性を確保している。

車両の軽量化と同時にボディ剛性の強化も図られ、チタニウムとInconel合金を使用し16kgの軽量化を実現したエグゾーストシステムを採用。専用デザイン20インチ鍛造アルミホイールはマイナス13.8kg、カーボンセラミックブレーキ(オプション)でマイナス21kg軽量化など、極限まで無駄な部分をそぎ落としている。

インテリアは高いホールド性とラグジュアリーな雰囲気を演出する「SVR」バッジを配したキルティング加工のパフォーマンスシートを装着。さらにアルミニウムコーティングを施したシフトパドル付きレザーステアリング、イルミネーション付きステンレススチールのトレッドプレートが一段と個性を引き出している。

同年10月1日には全グレードの価格改定を行った。

ジャガー Fタイプ クーペ 2016年01月～

ジャガー・ランドローバージャパンは、アルミボディのスポーツカーFタイプに、AWD車や6速MT車を追加設定した2016年モデルの受注を2014年11月20日に開始した。AWD車はRクーぺに、6速MT車はSクーペに設定された。 Fタイプ Rクーペ AWDは、ジャガー独自のIDD(インテリジェント・ドライブライン・ダイナミクス)と呼ぶシステムを採用、システムがオーバーステアやアンダーステアを感知する ...

ジャガー・ランドローバージャパンは、アルミボディのスポーツカーFタイプに、AWD車や6速MT車を追加設定した2016年モデルの受注を2014年11月20日に開始した。AWD車はRクーぺに、6速MT車はSクーペに設定された。

Fタイプ Rクーペ AWDは、ジャガー独自のIDD(インテリジェント・ドライブライン・ダイナミクス)と呼ぶシステムを採用、システムがオーバーステアやアンダーステアを感知すると、即座に適切なパワーの伝達をコントロールすることでトラクションの回復と車両コントロールを維持する。通常の運転状況では後輪に最大100%まで駆動を配分し、後輪のトラクションが失われた場合は必要に応じて前輪に自動的にパワーを配分する。

Sクーペに追加された6速MTは、8速ATに加えて設定されたもので、操作のしやすさを考慮した3ペダルとシフトレバーで構成され、ドライバーが車との一体感を感じながら、純粋に走りを楽しむことができるよう最適化されている。

このほか、安定した運転を実現する電動パワーステアリングとメリディアン社製の770wサラウンド・システムが全車に採用されている。

あわせて2016年モデルをベースに、ジャガーのブランド・アンバサダーを務めるプロテニスプレイヤーの錦織圭選手とともに開発した特別仕様車「ケイ ニシコリ エディション」を発売した。限定台数は錦織選手が2014年シーズンにおいて自己最高となる世界ランキング5位を記録したことを記念して、各モデル5台（5×7車種35台・クーペは5×5車種25台）。

2016年1月6日には2017年モデルの受注を開始した。

あわせて2017年モデルの「S クーペ」をベースに、イギリスの国旗であるユニオンジャックをイメージした赤、青、白のボディカラーをはじめ、プレミアム・レザー・スポーツ・シートとステッチ、サテン・ダークグレイ・フィニッシュの20インチ Cyclone アロイホイールなどを装備した特別仕様車「ブリティッシュデザインエディション」を20台限定で発売した。

ジャガー Fタイプ クーペ 2014年11月～

ジャガー・ランドローバージャパンは、アルミボディのスポーツカーFタイプに、AWD車や6速MT車を追加設定した2016年モデルの受注を2014年11月20日に始めると発表した。AWD車はRクーぺに、6速MT車はSクーペに設定された。 Fタイプ Rクーペ AWDは、ジャガー独自のIDD(インテリジェント・ドライブライン・ダイナミクス)と呼ぶシステムを採用、システムがオーバーステアやアンダーステアを ...

ジャガー・ランドローバージャパンは、アルミボディのスポーツカーFタイプに、AWD車や6速MT車を追加設定した2016年モデルの受注を2014年11月20日に始めると発表した。AWD車はRクーぺに、6速MT車はSクーペに設定された。

Fタイプ Rクーペ AWDは、ジャガー独自のIDD(インテリジェント・ドライブライン・ダイナミクス)と呼ぶシステムを採用、システムがオーバーステアやアンダーステアを感知すると、即座に適切なパワーの伝達をコントロールすることでトラクションの回復と車両コントロールを維持する。通常の運転状況では後輪に最大100%まで駆動を配分し、後輪のトラクションが失われた場合は必要に応じて前輪に自動的にパワーを配分する。

Sクーペに追加された6速MTは、8速ATに加えて設定されたもので、操作のしやすさを考慮した3ペダルとシフトレバーで構成され、ドライバーが車との一体感を感じながら、純粋に走りを楽しむことができるよう最適化されている。

このほか、安定した運転を実現する電動パワーステアリングとメリディアン社製の770wサラウンド・システムが全車に採用されている。

あわせて2016年モデルをベースに、ジャガーのブランド・アンバサダーを務めるプロテニスプレイヤーの錦織圭選手とともに開発した特別仕様車「ケイ ニシコリ エディション」を発売した。限定台数は錦織選手が2014年シーズンにおいて自己最高となる世界ランキング5位を記録したことを記念して、各モデル5台（5×7車種35台・クーペは5×5車種25台）。

ジャガー Fタイプ クーペ 2014年04月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーのピュアスポーツモデルであるFタイプにクーペモデルを設定し、2014年1月14日から予約受注を開始した。納車は4月以降になる予定で、価格は消費税が8％に増税された後の価格が発表されている。 ジャガーFタイプは先にコンバーチブルモデルが発表されていたが、今回のクーペの追加でモデルラインナップが完成した。 外観デザインは2011年のフランクフルト・モ ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーのピュアスポーツモデルであるFタイプにクーペモデルを設定し、2014年1月14日から予約受注を開始した。納車は4月以降になる予定で、価格は消費税が8％に増税された後の価格が発表されている。

ジャガーFタイプは先にコンバーチブルモデルが発表されていたが、今回のクーペの追加でモデルラインナップが完成した。

外観デザインは2011年のフランクフルト・モーターショーで発表されたコンセプト・スポーツクーペ「C-X16」のデザインビジョンを具現化したもの。ハートラインと呼ぶFタイプのデザイン・フィロソフィーの根幹をなす重要な3本のラインがキャビン後部のドラマチックな佇まいを印象付けている。

このうち2本のハートラインは、Fタイプコンバーチブルと同一のもので、パワフルなフロント/リア・ウィングを形成する。3本目のラインはクーペのルーフラインで、パワフルな膨らみの間に座したテーパー状のキャビンに視覚的インパクトを与え、完璧なシルエットを形成するように弧を描いている。

Fタイプクーペのデザインの具現化は、ジャガーが誇るアルミニウム使用に関する専門知識に貢献し、軽量ながら強靭なボディ構造を実現した。

搭載エンジンは3機種で、最上級グレードのFタイプRクーペに搭載されるV型8気筒5.0リッターのスーパーチャージャー仕様エンジンは、364kW(550ps)/680Nmの動力性能を発生する。発進から時速60マイルに4.1秒で到達し、最高速度は時速186マイルで電子リミッターが作動する。

FタイプSクーペおよびFタイプクーペには、V型6気筒3.0リッターのスーパーチャージ仕様エンジンが搭載され、それそれ280kW(380ps)/460Nmと250kW(340ps)/450Nmを発生する。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。

最高出力550psのパワーに合わせ、確かな手応えのハンドリング性能を実現するため、最上級モデルのFタイプRクーペでは、足回りに専用のチューンナップが施されたほか、第2世代の電子制御アクティブ・ディファレンシャル(EAD)や、ジャガー初となるトルク・ベクタリング・バイ・ブレーキングなど、新たなダイナミクス・テクノロジーも採用している。