カワサキ 250TR

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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    ＷＭマフラー　復活への道①

    ２年前にコケた時についたガリ傷。 何とか復活させようと思います。 グラインダーで表面を均していきます。 地道な作業ですが、とても地道です。 途中、２人の通行人の方から温かい言葉（雑談という作業中断）もあり、すっかり夕方に。 凹みは直せませんが、ガリ傷は目立たなくなりました。 次回へ続く。

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    2022年12月15日 21:21 ムック。さん
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    マフラー磨きます

    くすんできたので磨きます。 ワコーズ メタルコンパウンド 高いですが良い マフラーに塗って サランラップを二周ほど巻いて 引っ張りながら・・・ ウエスと違いコンパウンドが無駄になりませんし、裏も隙間もまんべんなく行けます。 わずか10分でこの程度に。

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    2022年11月21日 14:46 伊賀チャンさん
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    ＷＭマフラー　復活

    これまで削ったり、磨いたりと地道な作業も終わり、ようやく完成にこぎつけました。 夕日が３割増しで格好良く見せてくれます。 この仕様に合わせて、ウインカーとミラーを交換したので、全体的にもマイナーチェンジ。 取付は至ってシンプル。 タイコは凹みがあるものの、ピカピカに磨きました。 以前の仕様はこちら ...

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    2023年1月22日 22:57 ムック。さん
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    WMマフラー　復活への道②

    前回の続きです。 年末は大掃除に明け暮れたので、新年早々続きをやってみます。 前回、表面の傷を滑らかにしたところまでいっていました。 今回はサイザルバフで磨いてみました。 かなり粉が舞う作業です。 あと、バフがいい値段。 指のあたりがガリ傷のあった辺りです。 最近のスマホはとても綺麗に写真が撮れま ...

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    2023年1月3日 01:40 ムック。さん
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    エキパイ磨き

    ようやく磨きあがりました。 苦節１ヶ月ちょい。 買ってから一度も磨いた事のない、焦げ焦げのエキパイが見事復活です。 写真はだんだん過去に戻ります。 今回はここからスタート。 Ｒの部分は難しい。 特に内側。ここ面倒でした。 ここは気持ちだけ前向き。 かなり根深い焦げ。 一番最初はここからでした。 一 ...

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    2023年1月20日 21:51 ムック。さん
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    マフラー塗装　リベンジ編

    最近メッキメッキした話題でしたが、また黒くしたくなりました。以前塗装失敗→成功→サビ勃発で、少しお休みしていたDAIWAのスチールマフラー。再塗装を着手することにしました。 今回は思い切って地肌まで削ってみます。スチールとはいえ、ここまで綺麗に地肌が見えたのには驚きです。 一旦終了。 DAIWAの ...

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    2023年4月14日 23:26 ムック。さん
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    マフラー＆エキパイ塗装　失敗編

    失敗したのならupするなよと言われるかもしれませんが、ここ最近の作業です。 先日、大先輩より「メルカリにキャプトンマフラー出てるよ」とお話を頂き、落札してもらいました。 で、ツーリングがてら闇取引ｗ 不発弾を積んでるみたい。 同時期にヤフオクで純正エキパイを落札。 表面をワイヤーブラシで削ります ...

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    2022年6月6日 18:55 ムック。さん
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    エキパイ磨きます。

    茶色く焼けたステンレスのエキパイ。 ピカールでは歯が立たず、WAKO'S メタルコンパウンド 購入。 ビフォー 半日は掛るつもりでのんびりスタート。 サランラップを細い紐のようにまとめて、 コンパウンドを付けながらエキパイに巻きつけて擦ります。 アフター 思った以上に早く焼けが取れました。 ...

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    2019年10月19日 13:01 伊賀チャンさん
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    マフラー塗装　リベンジ

    前回大失敗したエキパイとマフラー塗装。 結論から言うと、エキパイはバンテージを巻き、マフラーのみ塗装することにしました。 前回、残念な結果に終わったエキパイは全て塗ったものを剥がし、マフラーは表面をヤスリがけで整えます。 耐熱スプレーの残りが怪しくなってきたので、様子を見ながら塗装。 エキパイはそ ...

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    2022年6月10日 18:06 ムック。さん
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  • マフラー磨きます

    くすんできたので磨きます。 ワコーズ メタルコンパウンド 高いですが良い マフラーに塗って サランラップを二周ほど巻いて 引っ張りながら・・・ ウエスと違いコンパウンドが無駄になりませんし、裏も隙間もまんべんなく行けます。 わずか10分でこの程度に。

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  • マフラー交換②

    いよいよRPM管の取り付けです。 まずはガスケットをセット。 ちなみに、古いガスケットを除去しようと確認しましたが、ありませんでした。 内部に固着している訳でもなかったので、前所有者がマフラー交換でもしていて純正戻し時に入れなかったのではないかと思います ...

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