カワサキ バリオス

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - バリオス

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  • ブレーキレバー、クラッチレバー交換

    購入時からレバーが折れていたので Amazonで4000円程のアルミレバーを 取り付けてみました。 10番外して入れ替えるだけの簡単な作業。 シルバーブラックにしましたが、 落ち着いていて気に入りました。 レバーが折れていると、 先端が鋭利になってしまってシートカバーが 破れたりします。 握りに ...

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    2024年1月16日 19:42 hari?さん
  • 【納車整備】ブレーキマスターシリンダー デイトナ 交換

    純正のマスターシリンダーから別体式へ 縦型ラジアルにしたかったけどφ数で悩んでとりあえず横型1/2インチのまま。 ¥10,764-

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    2021年6月1日 21:27 O2_AIR_CO2さん
  • ブレーキマスター フルード窓

    古いバイクは必ずこうなってます フルード確認用窓。 樹脂製の窓が劣化するんでしょうね、曇っててろくに見えません。 交換用の窓です。 古い窓を外して、新しいのを打ち込みます。私は、手抜きしてマスターがハンドルに着いた状態で交換したので、打ち込んだ部分が傷んでます(~_~;) 本来はマスター外し ...

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    2018年8月13日 00:52 フ~テンの寅さん
  • フロントブレーキ色々

    純正マスターの覗き窓が全く見えなくなってたので、Assy交換。 外した古いやつ。 ついでなのでホースも換えます。 ホース交換、ついでにキャリパー塗装。 そもそもの発端として、フォークからのオイル漏れによりブレーキの利きがひどかったので。 恐らく油吸ってそうなのでパッド交換。 バイクは1人でも手が届 ...

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    2018年2月24日 17:28 Raider1900さん
  • ブレーキフルード、パッド、ホース交換

    バトルカップの賞品で貰ってたHKSのフルードを使いました。 リヤは楽にエア抜き出来たけどフロントがなかなか抜けずに手こずりました。 下のピストン戻しよりも上の安いピストン戻しの方が使いやすくて良かったです。 ブレーキパッドは前後ヤマシダのメタルパッドに。 エア抜きに使うホースとか何も用意してい ...

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    2016年12月18日 15:32 しょ~ビックさん
  • マスター交換

    別タンクにしたかっただけw ホンダ純正。車種不明。激安。

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    2015年8月14日 10:14 ボリューム重視さん
  • 寄せ集めパーツでブレーキ装置作ったヽ(´▽`)/

    オクで落札した 転倒マスターシリンダーシリンダー メッシュホース ピストン硬直ぎみCB400SFキャリパー で作ったよヽ(´▽`)/ ブレーキフルードなんてもってないからマスターシリンダーにエンジンオイル入れたヽ(´▽`)/ エア抜きしてにぎにぎしてブレーキピストンが出てきましたヽ(´▽`)/ ブ ...

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    2015年4月5日 17:42 yoneneさん
  • ブレーキレバーを全長調整式に変更

    これでこけても大丈夫

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    2015年2月13日 21:29 まっち~ 1J中毒さん
  • ブレーキ組み付け編

    フロントブレーキ。片押しツーポッド。 小ピストンはスッと入ったのに大ピストンが、入らない! クランプでギリギリと締めても少しストロークしただけで固まった、あう。 しょうがないのでブレーキホースつけてフルードで押し出し。やっと出てきました、フルードを盛大にこぼしながら^^; もう一回押し込みます。 ...

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    2009年9月5日 19:30 バリオスプラスさん

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