オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - エストレヤ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチオーバーホール
クラッチが滑ってるっぽいので、クラッチ関係の部品を交換することにしました。 クラッチ板関係とクラッチスプリングを新品に交換するとして、ついでに、シフト関係のバネ系もヘタったり折れたりするとのネット情報から、総交換することにしました。 クラッチケース開けました。 大した作業ではないと思っていましたが ...
難易度
2021年10月31日 18:44 やっぴ~。さん
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