カワサキ GPZ900R

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ブレーキホース交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - GPZ900R

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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • ブレーキホース、マスターシリンダー内部整備

    20年以上、未交換だったフロントブレーキホース並びにマスターシリンダーの整備に至る。 写真は作業完了後。 まずはマスターシリンダーの整備。 ブレーキオイルを排出後、分解開始。 ブレーキフルードによる塗装ダメージを防ぐためガソリンタンクも取り外します。 Cピンを外し、内部ピストン取り外し後。 新旧部 ...

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    2021年8月29日 13:43 ロドスタパパさん
  • イージーオーダーメッシュホースで右側作り直し。

    イージーオーダーメッシュホースにて、ブレーキマスターから、右側キャリパー迄のホースを伸長。 こないだまでの長いメッシュホースとは違い、スッキリとしたメッシュホース! フィッティングを悩みました。 キャリパー側が、ダブルフィッティングなので、新調するフィッティングはダイレクトタイプにしようか、この画 ...

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    2017年4月9日 23:11 akiBOX+さん
  • ブレーキホースのバイピース化

    今まで、フロントブレーキは左右のキャリパーにそれぞれ配管する方式を採用していましたが、ハンドル周りがゴチャつくのですっきりさせるためバイピースに変更しました。 画像は今回のキモの600mmメッシュホースです。(後、銅ワッシャー) まず古い配管を外します。 取りあえず、ブレーキフルードを全抜きし ...

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    2014年4月3日 21:40 レカ朗さん
  • リアブレーキホースをメッシュに交換

    ずっと前に購入していたブレーキホースを交換することにしました。 写真は交換前のノーマルホースです。 ブレーキフルードを抜き、バンジョーボルトを外して交換するだけです。 クラッシュワッシャーも交換します。 交換後、エア抜きして終わりです。 交換後の写真です。 マフラーなどの部品を外すことなく交換で ...

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    2011年4月9日 21:42 Magnificさん

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