補強 - 整備手帳 - GPZ900R
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プロの整備手帳
ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
フロントフェンダー固定ボルト交換
フロントフェンダー固定ボルトを交換します。 コレを、 コレに。 せっかくのクロームメッキですが、 目立たない様に頭を黒色にアルマイト補修ペンで塗りました。 イイ感じです。 GPZ900Rのフェンダーはデザインアクセントのブレースが付いてます。 初期の頃のモデルには付いて無かったと記憶してますが、フ ...
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2020年4月29日 20:33 gorimakkoさん -
シートレール取付ボルト交換
ココのボルト。 「7」マークのフランジボルト。 強度区分8.8 最小引張強さ＝８０キロ 耐力＝８０Ｘ８０％＝６４キロを示しているらしい。 つまり左の8が80キロの荷重まで破断しないことを表わし、「最小引張強さ」を示していて、 右の8が80キロの80%で64キロまで荷重をかけて伸びたねじが、荷重を ...
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2020年4月26日 20:58 gorimakkoさん -
フロントキャリパー固定ボルト交換
カワサキのキャリパー固定ボルトはM10-P1.25なのでモノタロウにはラインナップが見当たらない。 パドックのクロモリ ボルトも購入したが、 フォークアウターをA7銀→A9-12黒に変えているので、 ピカピカのボルトが変えた感アリアリなので、純正っぽくて仕上げるには向いてない。 ミスミにありました ...
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2020年4月26日 13:32 gorimakkoさん -
ステッププレート締結ボルト交換
右側ステッププレート5本 左側ステッププレート5本 下:純正ボルト/強度区分10.9 上:モノタロウクロモリ ボルト/強度区分12.9 左上2本の裏側はアルミ切削パーツを使用してます。 交換後の左側ステッププレート 右側ステッププレート 全く変わった感がありませんが、 コレが狙い！ 違いが分かる事 ...
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2020年4月26日 13:31 gorimakkoさん -
ハンドル周りボルト交換
アンダーステムボルト。 商品に付属していたボルトは使わずに、 錆に強いステンレス製 更に目立たない黒染を使用してました。 A2-70の表記 オーステナイト系材料で 引張り強さ＝500（N/mm2）を保証、耐力＝210（N/mm2）、破断するまでの伸び＝0.6dである機械的性質を示しているとの事。 ...
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2020年4月26日 13:30 gorimakkoさん -
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Kファクトリーエンジンハンガー追加作業
前回、スライダー用のボルト長が足らず、暫定作業だった所を完成させます。 スライダー用ボルト 64チタン Ｍ10 150mm&170mm チタンナット×2 黒染ステン Ｍ8 30mm×3 40mm×1 ステンボルトを黒染ステンに変更 スライダー取り付けに入ります。 左側 チタンはかじりやすいの ...
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2017年9月22日 11:58 MOMOちゃんさん -
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エンジンマウントボルト交換
筑波サーキットのＴＯＴにてkファクトリークロモリボルトを一本だけ購入しておいた物を取り付けです。 本来は二本なのですが、諸事情により一本だけステンレスボルトだったので交換します 写真はステンレスボルトです。 折れにくいですがクロモリより柔らかいのが‥ (^_^;) 作業写真は撮り忘れ 見た目が変わ ...
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2016年5月28日 18:12 MOMOちゃんさん
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