カワサキ KLX125

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - KLX125

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    1. 整備1の説明
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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • タイヤ前後交換

    2019年の車両購入当初からの装着タイヤ、IRC製GP210からの交換となります。 ※溝はあるも経過年数は不明 タイヤレバー3本を使い分け、脱着 チューブも同時交換 ※チューブはダンロップ製。 フロント側作業後 IRC製GP-21へ リア側作業後 IRC製GP-22へ ※組み込み時はタイヤレバーで ...

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    2023年5月20日 01:44 ロドスタパパさん
  • バイクのスポーク磨き~^^

    メタルコンパウンドで磨きます。 新車時の輝きを取り戻しました^^ オフ車でも磨くという拘り^^ キラキラです。 ワンだふる(笑)

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    2021年4月3日 18:28 次郎吉さん
  • アルミリムへの換装 (完了日2021.01.27)

    ヤフオクで落とした中古EXCELアルミリムの組付け。リアはハブにスポークも新調しました。 組み上がり。これからバランスを取ります。 少し振れがあるけどこんなもんかなと。 フロントはハブをそのまま使って組みます。まずはタイヤ外しから。 ハブとスポークを磨いた後フロントを組立てます。 フロントのバラン ...

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    2021年1月31日 12:25 tkitamura2001さん
  • スピードセンサー オイルシール交換

    klx125の持病らしいフロントハブのスピードセンサーのオイルシール交換。対策品に交換 これでしばらくは問題ないかな!

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    2020年9月26日 11:31 shonan.jimnyさん
  • フロントハブベアリング交換

    前回のタイヤ交換時に出来なかったフロントハブベアリングの交換をしました。 今回もコンクリートボルトで引っ張り出す予定でしたがやはりベアリングとカラーの隙間が小さくて上手く掛かってくれません。 そこで基本的ですが反対側からボルトを通して叩き出します。 今回使用したのはM10のボルトと平板座金です。 ...

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    2019年6月23日 18:04 tenserenaさん
  • リアハブベアリング、リアサスリンク交換

    GWの四国遠征から帰ってきて島根やら岩国に行ってたのでバイクの整備が後回しになり、GW最終日に整備をしていると何やらリアタイヤに違和感が! ハブベアリングがお亡くなりになっていました! よく四国遠征1000km耐えてくれたもんです(^_^;) でもまだ総走行距離12000kmでベアリングが逝くなん ...

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    2017年6月9日 22:39 tenserenaさん
  • スピードセンサ部シール交換

    13,000km。 低速でヒヨコが鳴くので、交換しました。 田舎道であれば、ピヨピヨしててもいいんですが、人通りが多いところを抜ける時にこの音は少し恥ずかしかったです・・・。

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    2017年3月5日 16:16 Irresponsible ...さん

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