カワサキ KSR-II

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • 14丁

    ノーマル15丁 14と比較 取り付けて出来上がり~ リアに120を履いていますが! 2㎜オフセットの必要は感じず ノーマル位置のままのスプロケです~ タイヤとチェーンの間もちゃんと有ります

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    2018年7月11日 14:59 mtmrさん
  • シフトペダル シフトフォークのシール交換

    ぽたぽたギヤオイルが垂れてました… 場所的にここだと思いますので、シールを交換しました。 値段は安かったです。 形状を確認しながら外し方を模索します。 ギヤプーラーも使えないので、何ヶ所も細いキリで穴を開け、シールの強度をおとしつつ外すことにします。 グリスを塗ってから塩ビパイプで優しく叩き込みま ...

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    2019年5月30日 14:09 Ken05さん
  • バックステップ

    シートを変えて着座位置が変わったのでステップを変えてみました。 ステップとかハンドル周りは消耗品なので見た目の良い社外品ではなく解体屋とか中古で安く入手できる純正で作ってみました。今までつけていたZRXのステップも10回以上転んでいますが壊れませんでした。 フレームに取付プレートを溶接してZR ...

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    2018年7月3日 19:15 yoshi381さん
  • メンテナンススタンド無いからね‥

    仕事終わりに廃材があったから作ってみよう 適当に寸法とりして溶接するだけ、楽チンw これまたゴムシートがあったので適当に張り付け、そこら辺にあった黒スプレーで塗装w これでチェーンのメンテやタイヤ交換が楽になるね‥

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    2018年9月4日 13:06 Ken05さん
  • シフトペダルカバー交換

     今年5月のペダル塗装に合わせて装着した、ノーブランドのシフトペダルカバー。  が、もともとペダルゴムを止めていたタイラップをそのままにしていたせいか、一週間ほどで穴が空いてしまいました。 で、4ヶ月、1500㎞ほどでこの状態…。(>_<) 出先で破れたので、最後はビニテで仮止めして基地に戻りまし ...

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    2020年10月11日 16:48 かわねこさん
  • アーシング他

    KSRはアース不良? 最近のバイクではまずありえませんが‥ サービスマニュアルではEG⇔フレーム間でエンジンマウントを介してアースを取っていますが、そのどれもが塗装された上からですよね‥ アースが上手く落ちていない事で問題になるのが点火系ですよね。KSRはイグニッションコイルのアースが、エンジ ...

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    2020年11月14日 16:56 Ken05さん
  • リア足回り改造準備2

    ベアリング化に伴いカラーの寸法が変わるので SUS304の棒材から 削り出しました ベアリングをリンクに圧入して カラーを入れて仮組み わずかにカラーが長くて ちょっと削り直しましたけどね... もともとどれくらい渋かったか覚えてないけど これはスルスル動きます ショックとも仮組み とりあえ ...

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    2019年3月24日 11:42 鈍速の貴公子さん
  • バックステップの修理

    先日、いつものカートコースでフロントからスリップダウン…えっ今なんで滑った??? ステップバーは現地で曲げたものの、シフトペダルはポッキリと… SPIRALさんが休業中なんで部品を取る事もできず…破損したベアリングを手配し、ペダルはキタコの汎用を利用する事に… シールを押してゴロゴロしたベアリング ...

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    2022年8月21日 16:12 Ken05さん
  • キックペダルの加工

    SPIRALさんのバックステップでは、純正のキックペダルが干渉して使えないので曲げてみました。 収まりはいい感じになってます。 なんとかギリギリでかわせました(笑) 純正の取付ブラケットは残そうか迷いましたが、潔くバッサリ切り落としました。 さぁ戻れませんよー 反対側もやっちゃいます。

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    2019年5月30日 12:18 Ken05さん

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