足廻り - 整備手帳 - KSR-II
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
ホイールバランス調整
ドライブチェーンの清掃、調整と併せて、ホイールバランスの調整を行いました。 KSR2程度の小型車では最高速度も高くないため、ホイールバランス調整は必須では有りません。 但し、ふぬわKm/hの速度になるとリアタイヤが捩れる感じがするので、念のためホイールバランスの調整をしてみました。 こちらは ...
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2018年5月1日 17:55 nobu222さん -
ドライブチェーン清掃・調整
レストアを完了してから、1,000Km以上走行したので、ドライブチェーンが伸びた頃合いと思い、GWを利用して清掃と調整を行いました。 ドライブチェーンとフロントスプロケットは取り外して、使い古しの灯油に漬けて付着したグリスや汚れを落とします。 リアスプロケットは取り外すのが面倒なので、ナイロンブ ...
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2018年5月1日 18:26 nobu222さん -
ミッションオイル交換（OH後2回目）
オドメーターは約2,800Km、前回交換から約1,200Km走行しましたのでミッションオイルを交換します。 前回交換した際、マグネット付きボルトにしていましたが、かなり鉄粉が付着していました。 今回も前回同様、マグネット付きボルトに交換します。 ドレンボルトの締付トルクをサービスマニュアルで確認し ...
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2018年11月11日 17:16 nobu222さん -
ブレーキフルード交換
エアクリーナー清掃に併せて、ブレーキフルードの交換をしました。 １～２年位は交換しなくて良いようですが、マスターシリンダーの窓からフルードを見ると大分変色していますので、早めの交換です。 作業写真は撮り忘れましたが、 ①マスターシリンダーの枠をウェスで養生します。 ②ブレーキフルード排出キャッ ...
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2018年11月11日 17:07 nobu222さん -
Brake System 装着
フロントブレーキを装着します。 KSR2のフロントブレーキは効きが良くないため、KX85のキャリパーを移植するのが定番です。 同じKAWASAKI製でボルトオン出来ます。 フロントフォークにキャリパーと取付、規定のトルクで締め付けます。 マスターシリンダーをハンドルに取付、規定のトルクで締め付 ...
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2018年1月28日 20:15 nobu222さん -
ミッションオイル交換（OH後4回目）
オドメーターは約3,804Km、前回交換から約280Km程度しか走行していませんが、交換後3年以上経過しているので交換します。 ドレンボルトを外し、オイルを排出します。 ドレンボルトの規定トルクを確認し、新しいドレンボルトを締め付けます。 メスシリンダーに規定量（0.59ml）を取り分け、フィラ ...
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2023年4月30日 12:57 nobu222さん -
SwingArmベアリング化＆取付
スイングアームをフレームに取り付けます。 その前に純正スイングアームのウイークポイントである、金属ブッシュとカラーによる摺動方式をニードルベアリングによる摺動方式に変更します。 用意するパーツは関連情報URLに記載されている、ニードルベアリング、シール、ワッシャ各２つです。 ニードルベアリング ...
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2017年12月27日 23:14 nobu222さん -
ミッションオイル交換（OH後3回目）
オドメーターは約3,521Km、前回交換から約720Km走行ですが、交換後1年半経過しているので交換します。 今回もマグネット付きボルトに交換します。 使用済みのボルトは走行距離が短い事もあり、鉄粉の付着は有りませんでした。 オイルの排出を確認し、ドレンボルトを規定のトルクで締め付けます。 メス ...
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2020年4月30日 19:13 nobu222さん -
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On Road Tire 取付
普段使いの足回りですが、軽量化とドレスアップを目的に、タイカワサキ純正のKSR110アルミホイールにオンロード用タイヤ（DUNLOP TT93GP）を装着して利用します。 手順はダートタイヤと同じです。 ホイールのリム両面に養生テープを巻きつけます。 エアバルブにビードワックスを塗り付けます。 ...
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2018年1月1日 20:27 nobu222さん
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タイカワWheel ・ Hub 組付け
タイカワサキ純正アルミホイールを組み立てます。 フロント側はハブ一体なので、ガスケットとブレーキディスクを組付けるだけです。 取付ボルトに中強度のネジロックを塗布して、規定トルクで締め付けて完成です。 KSR110用のサービスマニュアルが無いので、KSR ...
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バイクにスパイクタイヤ履かせたらスキー場へいける！？ KSR-Ⅱ
KSR-Ⅱにスパイクタイヤ履かせてスキー場に行ってきました！ 雪道に差し掛かるまで恐怖のイメージでした。 しかし、拍子抜け 普通に雪道走れます！！ 驚きました！！ アクセルコントロールの幅もなかなかあります。 ※雪質によります 仙台市のスパ ...
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スイングアーム ベアリング化
今の状態だと恐ろしく渋くて、ショックの意味を成してない状態だったので、助言をいただきベアリング化に踏み込みました。 参考にしたのは、KSR'sクラブのHPです。 http://www.sylphys.com/ksr/htm/pbtbearing.htm ...
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