取付・交換 - ステアリング - 整備手帳 - KSR-II
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プロの整備手帳
トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル（ステアリング）交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
ハンドルグリップ交換
普通に走れる事を目指した整備が一段落したので ドレスアップ要素も含んた整備もはじめます 一番手頃なグリップ交換開始 再利用しないのでカッターで切断 力任せに押し込んでみましたがここまで ハンドルがザラザラしてる為でしょうか 以前別の車両でやった時は力任せでいけたんです エアツールで入れる方法もある ...
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2020年2月21日 23:04 ルサンチマン13号さん -
ハンドル交換 スロットルワイヤーもついでに
交換前 ノーマルハンドル 交換の前に 50ccのに付いてたハンドル。 色あせしまくり それと、ちょっとレアなライトON,OFF付きの 前期型スイッチ 色を落としました。 短い棒だけでも鏡面にしようと思ったけど めんどくさくてやめました スイッチもばらして軽く清掃→スペアに 交換後 スロット ...
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2019年5月13日 12:35 鈍速の貴公子さん -
Handle Bar 取付
ハンドルバーを取り付けます。 ドレスアップを目的に、KSR2 モディファイで定番の『HARDYロードバーMIDIUM』を取り付けます。 純正と比較すると握り一つ分低くなります。 バーのカラーはクロームメッキを選択しました。 バーエンドもHARDYのものを利用しました。 フレームに取り付けて、 ...
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2018年1月6日 22:33 nobu222さん -
KSR ハンドル交換 ver.3
現状把握。 レーザー水準器でバーエンドの位置に印しを付けます。 仮付け。 何処にも干渉はしないようです。 完成♪ ミラーはショートタイプに戻し、 グリップとレバーも交換しました。 前から見るとまあまあか？ バーエンドの位置で１２ｃｍほど前になりました。 ブレーキホースとクラッチケーブルが当た ...
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2017年3月3日 22:53 ま～11さん -
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レンサルハンドル プログリップ スーパーハイグリップ717
レンサル のゴールドを装着 タンクへの干渉を避けるため フレーム塗装時にストッパー部分を調整して切れ角を少なくしています。 パッドは カワサキカラーのグリーンを装着 デイトナ プログリップ スーパーハイグリップ717（グリーン） スイッチは別の整備手帳に記載いたしております スイッチの内側 ...
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2014年12月9日 15:02 JB23 マイホビーさん -
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PRO TAPER SE HANDLEBAR
純正のハンドルが微妙に歪んでいたの交換。 元々オフ乗りなので、 ロードタイプの絞りのキツイハンドルが苦手なので、 このハンドルに。 かなり幅広になります。 すり抜けが大変になるな。 狙った通り絞りの浅いハンドルです。 さすがに幅が広いので、 今後カット予定です。
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2014年3月11日 23:44 kenjingさん -
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【04/15】ステムベアリングテーパー化
レストアの最中にステムベアリングがゴリゴリしてたので交換ついでにテーパーベアリング化を行います！ 使うのは、ナカイ商工のNHK-125という品番のベアリング。 圧入には自作の器具を使います！ 総費用400円！ んで、こんな感じに閉めこみます。 円形のワッシャー？がいい感じの大きさです。 圧入完了♪ ...
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2013年5月14日 16:55 ツル_さん
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コンドル
先日のサーキット走行でコケまくったのでアルミハンドルが曲がってしまい直そうにもクラックが入ってしまっているので新しいハンドルを投入してみました。 最初はスペアの有る同じものに交換するだけにしようと思いましたがもう少し低くて絞りの有るものに換えたくて、コンチ ...
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Handle Bar 取付
ハンドルバーを取り付けます。 ドレスアップを目的に、KSR2 モディファイで定番の『HARDYロードバーMIDIUM』を取り付けます。 純正と比較すると握り一つ分低くなります。 バーのカラーはクロームメッキを選択しました。 バーエンドもHARDYのもの ...
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