カワサキ KSR-II

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カワサキ

KSR-II

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調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - KSR-II

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    MRワゴン RECS施工

    ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)

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    2014年8月10日 00:15 EXARTさん
  • Carburator 油面調整と取付

    キャブレターの油面調整を行います。 トイレのタンクを思い浮かべて頂くと分かると思いますが、フロートチャンバー(タンク)にある程度ガソリン(水)が満たされたら、フロートでバルブを押し込みガソリン(水)の流入を止めます。 油面調整とはチャンバー内のガソリンの量を調整する事です。 先ずフロートを組 ...

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    2018年1月28日 19:55 nobu222さん
  • エアクリ 遮熱板 撤去 定番?

    GWで暇なんでエアクリ加工 バラバラ 摘出〜 遮熱板外しましょう。 ノリがネバネバでした。 加速がよくなりました。 チャンバー入れたいです。 の前に、フォークOHとタイヤ交換します。

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    2020年5月3日 20:48 きゅーさまさん
  • KSR-Ⅱのキャブオーバーホール。

    ラッシュのエンジンルームをキレイにした後に、 KSR-Ⅱのキャブオーバーホールをしました。 すっかり慣れているつもりでいても、 キャブを外すのにちょっと手惑うフェッチー… この角度か? 違うか? ここか? と言いながらキャブを回すようにしてやっと取れました😅 ギリすぎんだよ… キャブ ...

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    2018年5月5日 22:32 パンストフェッチーさん
  • チャンバーリフレッシュ

    スタッドボルトを新品に交換します。 ガスケットを入れてチャンバーを取り付けます。 ナットも新品に交換しました✨ フェルトと青棒で磨きまくってピカピカになったチャンバーです✨ サイレンサーもフェルトと青棒で磨きまくってピカピカです✨ 美しいです♫

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    2024年1月20日 19:06 ぺんこーたんさん
  • KSR-Ⅱ キャブレターセッティング。

    雨降りなのでキャブを再確認しました。 煤けてはいますが電極部分は良い感じかな? 油面を確認したら大分低かったのでフロートバルブを比較したら長さ・形状が違いました。 フロート調整して合わせ面より少し下で合わせました。 PJ を#29にしてみました。 始動確認と漏れなどが無いかを確認。 アイドリング ...

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    2023年5月7日 23:45 ま~11さん
  • キャブ回り整備

    キースターのリペアキットでキャブのメンテナンスをしました☝️ ksrの定番らしいエアクリボックスの仕切り板を外そうかとボックス取外しましたが、そもそも付いていませんでした😅 キャブを調べるとセッティングは純正値だったので薄かったかと思います。 諸先輩方の情報をもとにMJ、SJの番手変更して組み ...

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    2020年3月4日 20:09 TAKE99さん
  • KSR 調整。

    KSRで久しぶりに思いっきり走ったら、今ひとつ調子が出て無い感じがしたので少し調整をしてみました。 まずはプラグチェック♪ MJが冬仕様(95番)になっていて濃過ぎるのかと思っていたのですが、こんがりキツネ色でした。(・_・?) MJを確認すると夏仕様(90番)のままでした。(・・;) プラグの ...

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    2018年7月1日 19:28 ま~11さん
  • KSR エアースクリュー調整。

    アクセル開度が1/3あたりで息付きみたいな症状があったので、エアスクリューを調整してみました。 まずは暖機をします。 暖気が済んだらアイドリングの回転数を上げます。 タコメーターが無いので適当ですが。(^_^;) エアスクリューを回してエンジンの回転が一番上るところを探します。 全閉から2回転 ...

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    2018年7月12日 20:54 ま~11さん
  • キャブメンテ

    KSRにて使用中のPWKですが最近濃い目に振れることが多くなったのでメンテナンスしてみることにします。 気温が上がったのもありますがスローから50%開度位までがやたら濃い目に出て針もかなり薄いのにまだ濃い目に出ます。SJやメインの領域は標準的な感じなのに・・・ 針は新しいのを使っても濃い目と言うこ ...

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    2016年5月9日 12:04 yoshi381さん

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