エンジン廻り - 整備手帳 - KSR-II
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週刊 KSR-Ⅱを起こそう⑧
キャブの調整から、補機類、仮設電源を取り付けて、ガソリンを少量いれた後に百烈キックを食らわせまして、ついにエンジン掛かりました! ひとまず第一スティントは終了。 まあ、チェーン周り、前後タイヤとブレーキ、サスと、そもそも廃車からの再登録もまだ(譲渡証明書あるから楽勝ですが)なので、まだまだやること ...
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2023年10月13日 18:38 並盛りジョニーさん -
週刊 KSR-Ⅱを起こそう⑦
さて、クランクオイルかドレンボルトから漏洩し続けるので、その対策を…という話の続き。 プラグ封じ込めてオイル上抜き専門を当初考えましたが、ホースが油面まで届かないため無理という結論。 ネジ山が決行抉れてしまってるため、穴拡大→タップ切り直しも考え、そのためのキットもあったりしますが、M12とM14 ...
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2023年10月6日 14:45 並盛りジョニーさん -
アクセルワイヤー切れ→交換
さて先月のはなし。 雪のなかをKSRを走らせた翌日、いつものつもりで出そうとアクセルを捻ったところ「ブチッ」という感触と音を感じて、即座にワイヤーが切れたと確信。 分解したら、見事にプッツン5(古い…)してました。 雪の日にアクセル周りのどこかに水が入って、それが凍結したとかですかねえ? ひとまず ...
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2024年2月22日 20:07 並盛りジョニーさん -
ミッションオイル滲み
まだ納車して1ヶ月くらいですが、KSRの持病とされるミッションオイル滲みの対策します こんな感じで土間にたれてます とりあえずドレンにシールテープまきました オイルは先にエンジンオイル交換した7Rに使ったあまりです ちょっと硬いオイルだけど、とりあえずで。 写真は滲みがある状況のです。 これでとま ...
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2019年8月11日 16:23 羊の皮を被った山羊さん -
ミッションオイル交換 ミッションオイル交換
KSRも前回は7Rの余りエンジンオイルでミッションオイル交換した為、少々シフトチェンジが硬かったので、交換します。 スズキ純正エンジンオイルが余ってたのでそれを使用。 630mlですが、のぞき窓みながらいれます。 KSRは、ミッションオイルのドレインまわり弱いので、あんまりしめらんないです。 中古 ...
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2021年9月19日 17:11 羊の皮を被った山羊さん -
NS-1用キックスターター加工取付け
KSR80純正キックスターターが今後、バックステップを取付ける予定があったりとで支障があるのでホンダNS-1用のキックスターターを入手して加工取付けすることにしました。 画像右がKSR80用で左が加工済みのNS-1用の物です。 加工については アーム部はNS-1用を根元可動部を1mm程削りました ...
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2018年8月16日 22:36 ドクガエルさん -
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クラッチワイヤー注油
ナットを緩めてミッションから取り外し S字フックとビニールを付けて注油準備 袋の中に0w-20のオイルを入れます。 5分くらいでオイルが出てきました。 オイルを出し切り車両に組み付け。 注油後はスムーズに動くようになりました。 油切れになると、摩擦でワイヤーが切れやすくなります。
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2022年8月13日 15:22 mike"さん
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