エンジン廻り - 整備手帳 - KSR110
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油圧クラッチの半クラ修理失敗
中古で買ったエンジンですが、クラッチマスター(何度か変え)を交換したり、いろいろ試してみましたが、どうやらクラッチの貼り付きのようです。 ネットで調べたところ、壁にフロントタイヤを当てて、ニュートラルでふかして、急に1速に入れて発信しようとする力を壁に当てることでクラッチに振動を与えて外す技がある ...
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2024年2月25日 01:19 tocky3さん -
再び始動困難に YD28キャブ
前回、フロートを調整して油面をかたむきに対して対応するように試行錯誤してようやくエンジンがかかるようになりましたが(なったように思われましたが)、 その後、また、かからなくなりました。 ジェット類を手持ちの下まで下げても、上手く合わず、フロートを調整していい具合を探ったが、それでも位置がみつけだせ ...
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2023年12月28日 00:35 tocky3さん -
お色直し 錆びたボルト交換など
フロントスプロケ とリアスプロケ とチェーンを交換して、エンジン周りのボルトが錆びているので、お色直しとしてボルトをスタンボルトに交換します。 画像のようにクラッチ側のケースボルトなどを交換しました。 エンジン下ろさずにかえているので、見づらいところを見逃しそうです。 ヘッドのあたりも工具を入 ...
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2023年5月5日 19:37 tocky3さん -
初期型KSR110忘備録クラッチカバー及びジェネレーターカバー編
色はどーでもエエんです。 問題はカバー外さんでもクランク回せる。 カバー外さんでもTマーク確認出来る。 コレ等です。 取り付けには諸々問題有りでカイゾーしなくてはいけません。 KSR-PROと言えども半波なので全波にします。 回転センサー線とステーターコイルから1本なので、コイル線の端と端をそれ ...
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2022年11月13日 02:49 黒須元帥さん -
初期型KSR110忘備録クイックシフト編2
あまりに苦労したので画像無しです。 何回バラした事かー🎼.•*¨*•.¸¸🎶🎼.•*¨*•.¸¸🎶 チェンジ出来んっ 固くなったりふにゃふにゃになったり🎼.•*¨*•.•*¨*•.¸¸🎶 PROのチェンジレバーシャフト使えんのかーっ と何度思った事かっ🎼.•*¨*•.•*¨*• ...
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2021年4月12日 12:28 黒須元帥さん -
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初期型KSR110忘備録クイックシフト編1
初期型KSR110のシフトはオートマです。自動遠心クラッチとも言います。 クラッチをマニュアル化した所でルーズなシフトは変わりません。 武川クイックシフトとKLX110LとKSR110PROのシフトチェンジレバーが宜しいかと思われます。 ギアを切り替えるレバーの間隔が初期型は広すぎてダメなんですね ...
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2021年4月11日 13:59 黒須元帥さん
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