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立派なスポーツバイク - KSR110
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れつまるくん
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カワサキ / KSR110
不明 (2014年) -
- レビュー日:2023年9月10日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
サーキットを走る用に改造された車両をヤフオクで購入
ちっこいのに速い、12インチの軽快さは素晴らしい。
NSRみたいに前傾しないので長距離も楽。
サーキット走行の時ウインカー類が外しやすくて助かる、モタード特有のコケてもダメージが少ない。 - 不満な点
-
パワーフィルターなので雨の日弱い
サーキット走行の際フロントブレーキが弱い(あまり気にしてない
- 総評
- 通勤に、遊びに非常に満足してます。
- デザイン
- 5
- 昔から好きなデザイン
- 走行性能
- 5
-
マニュアルクラッチ化 125cc ビッグキャブ ハイカム 4速クロスミッション オイルクーラー チタンマフラー、こんだけやってれば遅いわけはない、125のスポーツスクーター相手でも全く問題ない加速。
- 乗り心地
- 5
- リアサスを交換しただけでサーキットでも積極的に走れるようになった。
- 積載性
- 5
- トランポに積載しやすい(笑)
- 燃費
- 3
-
ミニサーキットで2時間全開で走ってもガス欠しない
街中ではリッター30前後。 - 価格
- 5
- ノーマルを買ってここまで改造することを考えたら破格でした。
- 故障経験
- インマニからの二次エア吸い、マニホールド交換で完治、改造してるので構造上そうなるのかも。
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