車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - Ninja1000ABS
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
プリロードを調整してみた!
サスペンションは今まであまり考えずに適当に色々触って終わりにしてたけどネットでその手の記事を見てたらやっぱり適当は良くないのかな?と思い始めて気になってしまったので今回調整してみることにしました。 まずタイヤを浮かして0Gを確認。 私の測った位置では650でした。 で、ninja1000のホイール ...
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2017年12月16日 17:26 ZRX_DAEGさん -
フロントプリロードを調整してみた。
本当はフロントの専用スタンドを持っていれば良いのですが残念ながら持ってない! 買うにも結構高いし使用頻度からするとねぇ、、、 で、かなり危険な方法ですがこんな感じでリアを上げて下から車のジャッキで上げました。 結局、私の測定したポイントでは0Gで約128mmありました。 ホイールトラベル?は120 ...
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2017年12月23日 17:28 ZRX_DAEGさん
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