ブレーキ関連 - 整備手帳 - W650
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
151205 ブレーキパッド交換
先日、何気に見たところ、減っていたようなので、、、 今回導入したものは←これ で、外してみると、まだ当分使えそうな感じ ピストン側の減りが少ない 効きは良くなっているように思うが、、、、 ブロックタイヤではいまいち分からない 来春、ターマック用タイヤに替えた際にスカイラインあたりを走って ...
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2015年12月5日 21:00 moto出稼ぎさん -
ブレーキオイル交換。
10年目の車検も近づき、まずはブレーキオイル交換。 素人よりもプロにお願いしています。やはりオイル茶色になってるとの事。ブレーキマスターそろそろOHをオススメされますた。
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2011年11月22日 20:17 かたやんNA6W650さん -
フロントブレーキマスターオーバーホール
前日のキャリパーオーバーホールで確認した限り、ブレーキタッチの改善には、マスターオーバーホールしか無いと分かり、今日やってみました。 まずは、ミラーやらブレーキレバーを外し、忘れずにブレーキスイッチも外します。 残っているブレーキオイルを、注射器で抜いてから取り外し。 ブレーキレバー側のゴム ...
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2012年1月3日 04:35 かたやんNA6W650さん -
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20190928 Ｆマスターシリンダ Ｏ／Ｈ
タッチが緩くなったのでやってみた が、大して良くなった感じは無し ODO:41,141km
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2019年9月28日 20:50 moto出稼ぎさん -
【備忘録】フロントブレーキキャリパー分解清掃
フロントブレーキキャリパーが汚すぎて分解清掃 今回はOリング含め交換部品無し。 ブレーキフルードは何年か前のヤマハ純正使用。 odo 81,386.0 km 3年6ヶ月…42,929km使ったブレーキパッドです。そろそろ交換ですね。
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2023年6月18日 23:16 くわっちβさん -
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フロント・ブレーキ・ランプ交換
もう既に2回延命措置を行ったフロント・ブレーキ・ランプSWですが、とうとうダメになったようです。 ひと月半ほど前、ユーザー車検の準備をしている時にも接点不良か、点灯しなくなっていたので、以前に試した方法と同様に開いている穴から内部にパーツクリーナーを噴射、直ぐに点灯するようになり車検は無事に通りま ...
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2020年6月7日 02:34 kampaneruraさん -
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W650ブレーキペダル改良（コワースバックステップ）
コワース・レーシングステップ〔0-6-BK-26〕 爪先がキックアームに当たるので、 ブレーキペダルを 高く取付けしていたが、 ペダルバーを延長してみた。 ペダルバーの外側から ５ｍｍドリルからの Ｍ６タップでネジ切り。 １５ｍｍと２０ｍｍの アルミスペー ...
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ブレーキパッドの残量を確認(汗)
走り過ぎたかな？ 前回の交換から27,500km ヤバッ！残１ｍｍ(汗) デイトナのハイパーシンタードパッド 前回に取り外したパッドが ３.３ｍｍだったので これに交換。。。 次回の交換用に購入した デイトナのハイパーシンタードパッド ４.２ｍｍ♪
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コワースバックステップ リアブレーキ効き改善
コワースのバックステップを着けるともれなくリアブレーキの効きが悪くなる、噂通りでした。このまま乗るには怖すぎるので改良します。まずは青丸部のピロ孔位置を前の孔に変更します。これにより支点と作用点が近づき入力が向上します。しかしこれだけではまだまだ効きは良くあ ...
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