燃料系 - 整備手帳 - ゼファー1100
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ZRX1100キャブ流用！その8 セッティング
現状のセッティングで悪くは無いのですが、夏場になり３０℃を超える日で中～高域で回転が重い感じなので、もう少し「薄め」にしました。 タンクを外し、エアーフィルターを外し、キャブレター本体を外します。 フロートのガソリンを抜いてフロートの蓋を開けます。今回はまずメインジェットを165番から162番に替 ...
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2016年7月24日 04:27 ジャンクガレージさん -
キャブレターのセッティングとプラグ交換(備忘録)
シャーシダイナモに乗せて馬力と空燃費の確認 中低速が濃い状態で最大出力94.4馬力 メインジェット#150→#148 スロージェット#52→#50 交換 最大出力97.8馬力 キャブレターセッティングに伴いプラグも交換したNGK cr9e×8 32273km
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2022年9月13日 17:59 ヤマト君の飼い主さん -
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燃料計が逝ってしまいました
先週のテストランで発生した 燃料計のダウンを修理 絶版になって部品が高くなっているので タンク内部のフロートセンサーを分解して異常箇所を修復 予想通りフロートセンサー部の銅線螺旋巻き部分がサビから断線していた。 銅線を撤去して DAISOで仕入れた0.25㎜銅線を丁寧に螺旋巻き 端部をはんだ付け ...
難易度
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2021年5月9日 21:36 Sumiheiさん -
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ZRX1100キャブ流用！その8 セッティング
現状のセッティングで悪くは無いのですが、夏場になり３０℃を超える日で中～高域で回転が重い感じなので、もう少し「薄め」にしました。 タンクを外し、エアーフィルターを外し、キャブレター本体を外します。 フロートのガソリンを抜いてフロートの蓋を開けます。今回はまず ...
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キャブレターのセッティングとプラグ交換(備忘録)
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燃料計が逝ってしまいました
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