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カワサキ

ZX-14R

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - ZX-14R

Name: カワサキ ZX-14R
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オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？

今の車高調の乗り味に不満や、何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら（オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページまたは、テインのホームページからオーバーホール・仕様変更方法という用紙を準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん
フォークオイル交換(3回目)

2年、2万km弱程走り込みして少しふわふわする感じも出てきた気がするのでフォークオイルを交換しました。特殊工具を使う必要があるのでオイル交換はバイク屋さんに依頼します。フォークのみ自分で外します。センスタで立ててマフラーにジャッキを当ててフロントタイヤを浮かせます。倒れないよ ...
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2020年1月18日 11:38 tomo-suさん
フォークオイル交換と諸々調整(2回目・その２)

続きです。フォークを外してバイク屋さんに持って行きました。車体からの脱着工賃分節約したわけです。これまた特殊工具でフォークスプリングを圧縮してからトップキャップを外してオイルを抜いていきます。スプリングを縮めるための特殊工具と外したスプリング内部の減衰調整用ロッドです。 ...
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2018年1月20日 00:35 tomo-suさん
フォークオイル交換と諸々調整(2回目・その１)

冬のあまり乗らない時期なので色々とメンテナンスをしています。今回はフォークオイルの交換。まずは各部調整箇所の状態をメモしていきます。プリロードは17mmで使っていました次いで減衰調整の確認カチカチカチとクリック段数を数えていきます。縮み側８段、延び側３段で使っていました。 ...
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2018年1月20日 00:12 tomo-suさん
フロントフォークのオイルシール交換(2本目）

2本目は要領が分かってきたので楽勝。スプリング圧縮だけは気を遣う。やり方間違うと危険である。分解ボトムのアレンボルトの取り外しには定番のインパクトレンチ使用するがネジロック塗布されており連れ回りし簡単に外れない。内部隙間にウエスを敷き詰めカートリッジをロックさせ取り外した。念入りな洗浄 ...
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2017年12月31日 17:22 アリスタントさん
フロントフォークのオイルシール交換(および組み立て）

上段：旧品（左上の金属製ワッシャーは再使用）下段：SKF製新品43Φ（左下のプラスチック製ワッシャーは不使用）これらを交換した。オイルシールは強固に取りついているので少しづつ万遍に浮かせていく。角のないマイナスドライバー使用。シールインストーラ使用してオイルシール取り付け。特殊工具使用 ...
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2017年12月30日 19:13 アリスタントさん
フロントフォークのオイルシール交換(部品取りだし分解）

ブレーキキャリパはナイロン袋に入れ車体に引っ掛ける。 M14ロングナット（面間22㎜）×2個をハブに差し込みシャフトを外しホイールを外す。ハンドル周りの部品は養生してネットで固定する。フロントフォークを車体から抜き取る。スプリングコンプレッサーにベアリングプーラーを組み合わせて左右のナットを ...
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2017年12月29日 21:07 アリスタントさん
フロントフォークのオイルシール交換(特殊工具入手）

フォークスプリングを圧縮するための工具を入手。4000円弱。ちょっと高いがノウハウのない自分で作れないので仕方がない。カラーの穴を引っ掛けるのか、カラーの端を引っ掛けるのかは現物を見て判断する。ベアリングプーラーの一部流用できるかも。オイルシールを組み込むための工具 4200円内径44㎜ ...
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2017年12月28日 22:18 アリスタントさん
フロントフォークのオイルシール交換（衝動買い）

フリクションの少ないオイルシールを衝動買いしてしまった。 (評価がかなり高いので以前からほしかった。）正月休みにでもゆっくり交換しようと。 8414円かなり高価こんな感じで分解できると踏んでいた。キャップを外せば容易に外せるはず。 ZZ-R1100D1の内部のカラーが錆びオイルが漏れた ...
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2017年12月19日 22:09 アリスタントさん
フロントフォークオーバーホール

走行4万キロを超え、以前から気になっていたフロントフォークオーバーホールをショップに依頼しました。交換した部品は以下になります。・オイルシール・ダストシール・オーリング・ガスケット・フォークオイル交換後は車体の押し引きが軽くなり荒れた路面を通過しても衝撃がマイルドになりました ...
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2016年6月19日 06:57 碧いウサギさん

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