キムコ スーパー9S

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駆動系 - 整備手帳 - スーパー9S

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • ドライブベルト交換

    パーツを外し洗浄した。 クラッチシューにペーパーを掛けた。 新品 18.2mm 古い 18.0mm プーリーにマーキング トルクレンチで5.0kgで締める。 出来上がり。

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    2024年5月22日 14:48 boy010さん
  • ミッションオイル交換

    オイル排出 殆ど汚れていませんでした。 走行距離 24682km 前回交換 24572km 使用距離 110km オイル注入 10w-40 110cc オイル注入口よりオーバーフローさせる。 オイル注入場所を忘れてしまうのでネジの頭に赤色の塗料を塗った。

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    2021年10月8日 16:28 boy010さん
  • エンジンオイル補充

    オイル補充。 NUTEC NC-34 走行距離 24611km

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    2021年3月31日 00:04 boy010さん
  • ミッションオイル交換

    オイル排出 殆ど汚れていませんでした。 走行距離 24572km 前回交換 23861km 使用距離 711km オイル110cc 準備 ボトルにオイル入れ替え オイル注入

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    2020年9月23日 13:52 boy010さん
  • ウエイトローラー交換及び調整

    プーリー+クラッチを外し清浄 ピストン交換から約600km走ったのでセッティング変更。 走行時8500rpmから走行時9500rpmに変更 ウエイトローラーを 37.87g から 36.81gへ 発進10000rpm 走行時9500rpm また、500km位走行したら 発進10500rpm 走 ...

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    2020年4月19日 15:48 boy010さん
  • ギヤオイル交換。

    走行距離 23861km 前回交換 21560km 約一年で、2301kmの走行だった。 オイル注入 100cc

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    2019年6月19日 11:21 boy010さん
  • ウェイトローラー交換 異形ドクタープーリー

    今まで通常の丸形のウェイトローラーを使っていましたが今回は異形のドクタープーリーを使用します。 本来は丸いウェイトローラーが転がっていくやのですが交換を必要とするウェイトローラーはほぼ片減りによる摩耗で能力低下からです。 転がる定義からスライドの横滑りのローラー移動を考えて設計されたのが異形の ...

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    2018年9月23日 18:17 ドクガエルさん
  • ドライブベルト交換

    ケース内清掃 ハイスピードプーリーにベルト位置確認用の線を記入 ローラーにモリブデングリス塗布後セットアップ プーリー準備完了 グロッドマンドライブベルト セットアップ完了。 KOSOウエイトローラー 6.0x6個 誤差大きくトータル重量38.0g シムワッシャー 0.5mm 1枚 グロッドマンド ...

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    2018年8月6日 17:12 boy010さん
  • 駆動系メンテナンス

    思ったより、綺麗でした。 滑っている感じが有ったので、オイルが漏っていると思っていました。 プーリー・クラッチ取り外し。 ケース内洗浄。 プーリー・ウエイトローラー洗浄 グリスアップ プーリーには、ベルト位置確認用のマーキング このKYMCO SUPER9S は乗らないと思うので次回プーリーケース ...

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    2018年7月13日 14:39 boy010さん

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