エンジン廻り - 整備手帳 - デルタ
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
エンジンOH その①
ようやくエンジンが加工から戻ってきました。 エンジンブロック・ヘッド分解洗浄、シリンダーボーリング、ポート研磨 クランクシャフト、ピストン、カムシャフト、IN/EXバルブ、バルブガイド、メタル類、オイルポンプなどの稼働部分は全て新品に交換 カムシャフト、クランクメタル、コンロッドメタル、ピストン ...
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2020年9月12日 13:03 ZOOTATさん -
ランチアデルタタイミングベルト交換方法
ランチアデルタのDIYタイミングベルト交換の方法を記録します。 写真が多いのでフォトアルバムで。 ※あくまで個人的な考えを元に作業しております。同じように作業をして物が壊れた、失敗したとしても、責任は負えませんのでマネする場合は、自己責任でお願いします。
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2016年11月16日 21:28 翔悟さん -
水温センサー(ECU)交換
車検の際に「ガスがちょっと濃いのだけど絞りきれないんだよね」とのお言葉を頂いてました。 近頃は気温も下がってきたのでとうとう重い腰を上げて交換しました。 実は夏くらいにそろそろかなあと思い、センサーを買ってはいたのですが交換がのびのびに。 前回交換は平成19年。 6年経過してるのでそんなとこ ...
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2013年12月9日 00:52 cibacciさん -
ブーストコントロールバルブ交換
3ポートソレノイドバルブをMAC社製の物に交換してみました ノーマルECU制御ですが、立ち上がりが早くなった気がします(ブラシーボかな?) ※いずれECUの現車セッティングでブーストアップを行いたい!
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2020年6月21日 19:09 hide_hide_deltaさん -
イグニッション.イグナイターモジュールにカバーを作って付けてみた。
デルタは、今の所エンジンの調子は悪くないのですが、たまたま、イグニッションイグナイターをチェックしたら、2つのイグナイター共に、コネクター内に完全に水が浸かっている状態かつ、ターミナル端子も軽妙な腐食が始まり掛けた状態でした。チェックしていなかったら、水没でモジュールがパンクするところでした。(笑 ...
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2015年11月26日 20:44 alaやんさん -
定期オイル交換
8月にやろうと思ったオイル交換。 ようやく着手できました。 いつも通り上抜きです。 距離は120,038km 5L以上抜けました! エレメントも交換します。PIAA Z2。 デルタのエレメントは上からアクセス出来ますが、スペースないので大変。 銘柄はいつものSUNOCO 5W-50。 今回から新し ...
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2022年9月24日 17:18 せっきー@147&DELTAさん -
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