オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ヨーロッパ
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リアドラムブレーキ リターンスプリング交換
リターンスプリングの下側が折れてました 新品に交換 アジャスターも分解してグリスアップ 上側も勿論交換(笑) シューはまだ大丈夫かな⁉ プロジェクトμで張り替えたやつなので もう少し頑張ってもらいます(笑)
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2018年3月10日 09:41 ひろ54さん -
ブレーキキャリパー完全 OH 後編
サンドブラスト キャリパーボディの錆を落とします。 ピストンが入る場所マスキングして ブラストしちゃ ダメですよ! ブラスト前と処理後です。 綺麗になりましたね~ ダスト ピストンオイルシールを 新品に交換します。 熱に対応した塗料で塗装します。 今回はブラックに塗装! あら!? ブリーダー ...
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2017年1月2日 21:50 白のさん -
ブレーキキャリパー完全 OH
5年前にキャリパーシールキット交換をしてから 途中でダストカバーだけ掃除 肝心のピストンどうなっているのか? ダストで汚れていますが ブレーキオイル漏れはありませんね! ディスクパッド 残量ok! ピストンの淵のところに錆あり これはキャリパー側の錆が付着して ピストンに付いてます。 ...
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2017年1月2日 21:23 白のさん -
シングル ブレーキマスター RHD
ヨーロッパ右ハンドル仕様は 殆どがブレーキマスターシリンダー が(シングルタイプ)ピストン1本で 4輪のブレーキに油圧を送り停車します。 LHD タンデムBマスターシリンダー 左ハンドルはダブルピストン縦 2列になったピストンを使い前後 交差して2系列の油圧を送り停車します。 RHD 写真はシ ...
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2016年10月24日 20:59 白のさん -
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